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30 dagen herroepingsrecht Fietsmontage in Duitsland Ruim 100 jaar familietraditie
    Rose
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    B + M Lumotec IQ Cyo RT senso plus 40 lux

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    Adviesprijs i.p.v. € 74,90
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    B + M Lumotec IQ Cyo RT senso plus 40 lux

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    productbeschrijving

     
     
     

    Beter zien en gezien worden - met de Licht24-technologie.
    Om ook in de dagmodus optimaal gezien te worden, beschikt de Cyo RT over 4 signaal-led's, die onder de basislamp in een rij naar voren stralen en maximaal fel straalt. De basislamp is in deze modus gedimd. In de nachtmodus straalt de basislamp maximaal om de rijbaan optimaal te verlichten. Twee van de signaal-led's nemen de standlichtfunctie over.
    · max. 40 lux
    · geoptimaliseerde nabijverlichting (1 - 4 meter voor de fiets)
    · een in de lamp geïntegreerde reflector
    · standaard met standlicht (condensatortechniek, zonder batterijen)
    · ergonomisch geïntegreerde draaischakelaar met drie standen: dagmodus (ook in het donker te gebruiken)/ automatische sensor (schakelt automatisch tussen dag- en nachtmodus aan de hand van de hoeveelheid licht)/ uit (standlicht wordt ook uitgeschakeld) die ook met handschoenen aan kan worden bediend
    · incl. 1 rvs houder voor montage aan bijna alle soorten fietsen en kabelafdekking

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    Dit artikel werd 70 keer beoordeeld.

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    B + M Lumotec IQ Cyo RT senso plus 40 lux 5
    van hdpower
    (geschreven op 17.04.2015) 2015-04-17
    Voldoende verlichting; spijtig genoeg werkt de dag/nachtstand niet en blijft het licht altijd branden
    van ROSE
    (geschreven op 17.04.2015)
    Hartelijk dank voor uw feedback. Een medewerker van de klantenservice neemt contact met u op.
    van Y. Bosma
    (geschreven op 24.10.2014)
    goede service bij defect (vervangen na garantieperiode)
    van Pieter Lammers
    (geschreven op 03.04.2013)
    Mooie koplamp en geeft ruim voldoende licht.
    van Bert Veld
    (geschreven op 28.01.2013)
    Perfecte lamp, gekocht voor de fiets van mijn vrouw.
    van Horace Lai
    (geschreven op 24.03.2014)
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    Good light, but my 15 EUR light 1914597 seems to output the same amount of light visibility. Numbers may be different, but for practical purposes, I think this light might be overpriced.
    van Urquhart Robert
    (geschreven op 25.11.2013)
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    This is an awesome dynamo light that give stunning performance. Rose.de is a fantastic company that offers top class products at very competitive prices and whose service is absolutely superb!!
    van Peter Bockel-Blötz
    (geschreven op 04.10.2013)
    (1 van 1 klanten vonden deze beoordeling behulpzaam.)
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    Es werde Licht und es ward auch Licht. So einen Lichtkegel kenne ich bislang nur von meiner Mountainbikebeleuchtung mit Akkus. Ich muss allerdings dazu schreiben, dass ich an dem ATB von einer Halogenbeleuchtung umgestiegen bin. In Verbindung mit einem XT Nabendynamo ist die Lampe absolut zuverlässig und macht die Fahrt morgens im Stockdunklen Wald zum Vergnügen. Die Nahfeldausleuchtung macht meines Erachtens auch für schnellere Fahrer Sinn (ich habe die Lampe ganz leicht höher eingestellt als empfohlen). Der Lichtkegel ist auch bei höheren Tempi lang genug und die Strasse wird hervorragend ausgeleuchtet. Dabei kann man auch vor dem Rad und am Strassenrand alles prima erkennen. Es soll zwar mit dem Luxos noch viel besser gehen, aber ob das den Mehrpreis wert ist wage ich zu bezweifeln. Das Tagfahrlicht scheint auch sehr aufzufallen, auf meiner Tour an der Weser kamen mir andauernd winkende Fahrer entgegen die auf das Licht gedeutet haben ;-) Aber abgesehen davon merke ich auch im Stadtverkehr, das Autofahrer an Einmündungen eher anhalten als vorher ohne! Schick ist er auch noch, also ein sehr guter Kauf.
    van Hilmar Ebert
    (geschreven op 04.06.2013)
    (1 van 1 klanten vonden deze beoordeling behulpzaam.)
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    Optisch sehr ansprechender Frontscheinwerfer, sehr hell und durch das Tagfahrlicht wird man auch sehr schnell wahrgenommen, Schalter verstellt sich leider schon mal bei holpriger Fahrbahn, große Unterschiede zwischen Standard und Tagfahrlicht sind nicht zu erkennen, trotzdem guter Scheinwerfer!
    van Olaf Bolz
    (geschreven op 28.01.2012)
    (1 van 1 klanten vonden deze beoordeling behulpzaam.)
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    Tagfahrlicht ' was Auto- und Motorradfahrern Recht ist, sollte den Fahrradfahrern billig sein. Nun wirklich billig ist das Tagfahrlicht am Fahrrad nicht. Immerhin, Busch und Müller macht den Fahrradfahrern ein Angebot, besser gesehen zu werden und selbst besser zu sehen. Der Fahrradscheinwerfer Lumotec IQ Cyo RT Senso von Busch und Müller kommt im Design klassischer Fahrradlampen daher. Vorteil ist, dass man erst auf den zweiten Blick sieht, welch hochwertige Beleuchtung dort am Fahrrad montiert ist, auch eine Form des Diebstahlschutzes. Die Montage sollte der erfahrene Fahrradbesitzer in kurzer Zeit selbst durchführen können. Es ist lediglich die alte Lampe ab und die neue anzubauen. Vier Drähte sind anzuschließen, zwei am Nabendynamo, zwei für das Rücklicht. Durch die Markierung der Drähte sollte dies auch verpolungssicher gelingen. Lediglich die Schraube zur Einstellung der Höhe an der Lampe hat mich geärgert; hier hat Busch und Müller eine Schraube mit Torxanschluß verwendet. Schrauben dieser Art sind am Fahrrad eher selten, das Werkzeug daher auch. Auch eine Form des Diebstahlschutzes. Auch wenn es banal klingt, Grundvoraussetzung für den Einsatz dieses Scheinwerfers ist eine ständige Stromversorgung mittels Nabendynamo. Der bei Nabendynamos erforderliche Schalter für das Fahrradlicht ist als Drehschalter an der Rückseite des Scheinwerfers angebracht. Der Schalter ist griffig. Je nach Montageort der Lampe kann man den Schalter auch mal während der Fahrt mehr oder weniger gut bedienen. Der Drehschalter bietet die Positionen 'aus' (0), Nachtmodus (S) und Tagfahrlicht (T). Leider ist der Rastpunkt in der Mittelstellung (S)etwas schwammig, man rutscht schnell über den eigentlichen Kontaktpunkt hinaus. Die Schalterstellung Nachtmodus (S) hat eine Automatik, mit der die Umgebungshelligkeit gemessen wird und mit der dann die Helligkeit der LED gesteuert wird. Bei der Fahrt am Tag leuchten die vier LED an der Unterkante des Scheinwerfers extrem hell und machen damit auf den Fahrradfahrer aufmerksam. Der Hauptscheinwerfer wird gedimmt. In der Dunkelheit werden die vier Tagfahr-LED gedimmt und der Hauptscheinwerfer scheint deutlich heller. Damit kann der Radfahrer seinen Weg besser beobachten, die Sichtbarkeit des Fahrrads wird mit den vier direkt nach vorn strahlenden LED weiter gewährleistet. Hält man an, so leuchten zwei der vier besagten LED als Standlicht weiter. Gut ist, dass der Hauptscheinwerfer beim Anhalten erst dann verlischt, wenn man endgültig zum Stehen gekommen ist. Der Nabendynamo verursacht auch bei diesem Scheinwerfer das übliche Flackern des Lichtes beim Anfahren bzw. beim Langsamer werden. Die Schalterstellung "Tagfahrlicht" (T) erklärt sich selbst, die LED leuchten wie oben schon beschrieben ausschließlich im Tagfahrmodus. Bei Dunkelheit erfolgt keine Anpassung der Leuchtstärke wie im Automatikmodus. Nach Meinung des Herstellers kann man mit dieser Einstellung auch nachts in beleuchteten Gebieten ohne Verstoß gegen die STVO fahren. Der Hauptscheinwerfer ist eine superhelle LED. Diese sitzt im oberen Teil des Scheinwerfers hinter einer Klarglasscheibe. Das bläulich-weiße Licht wird auf einen Reflektor geworfen, über den ein scharf geschnittener Lichtkegel auf den Weg geschleudert wird. Die Helligkeit wird mit 40 Lux angegeben. Ich habs nicht nachgemessen, im Vergleich zu herkömmlichen Fahrradscheinwerfern ist die Helligkeit jedoch ein Quantensprung. (Ein Vergleich herkömmlicher PKW-Beleuchtung zur Xenon-Technologie ist nicht unpassend. Wer Xenon-Licht im Auto hat, weiß was ich meine). Der Anschaffungspreis des Scheinwerfers lässt sicher viele überlegen, ob es sinnvoll ist, sein Fahrrad auf diese Technologie umzurüsten. Ich nutze diesen neuen Scheinwerfer seit wenigen Wochen und denke, die zusätzliche Sicherheit gerade jetzt in der trüben Jahreszeit ist es schon wert. Und ich brauch keine Ersatzglühlampen mehr einpacken, die in diesem Scheinwerfer verbauten LED lassen sich ohnehin nicht wechseln und sie halten im allgemeinen viele tausend Stunden.
    van Steffen Mutter
    (geschreven op 16.05.2011)
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    Technik ist durchdacht, aber etwas zu teuer für meinen Geschmack, ich hätte bei dem Preis eine Vollmetallausführung erwartet. Bedingt durch meinen 'Forumslader' war die Schaltung der Anlagensteuerung (steuert auch das Rücklicht) etwas aufwändiger, alles in allem akzeptabel, empfehlenswerte, zukunftsweisende Sicherheitstechnik von b&m
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