Abstract SKU
32005
SKU
198974
Abstract Product Id
2721
Concrete Product Id
7715
Goed beoordeeld
carbon spacer
carbon spacer

ROSE carbon spacer

vanaf 1,53 € i.p.v. € 3,00

Prijs incl. btw excl. € 9,95 (verzendkosten naar Nederland)

Bestelnummer: 198974

Kleur carbon

Maat

Details

Zeer mooi afgewerkte carbon vulring waarmee het uiterlijk van je fiets wezenlijk wordt opgewaardeerd en bovendien elke gram aan gewicht wordt bespaard.
· gewicht: ca. 2 g (1", 5 mm) c.q. ca. 3 g (1 1/8", 5 mm)
· aanwijzing: de inch maataanduidingen hebben betrekking op de vorkbuisbuitendiameter (25,4 mm = 1" en 28,6 mm is 1 1/8")
· leverbaar in: 1" x 5 mm / 1" x 10 mm / 1" x 15 mm / 1" x 20 mm / 1 1/8" x 5 mm / 1 1/8" x 10 mm / 1 1/8" x 15 mm / 1 1/8" x 20 mm
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Eigenschappen
GTIN:
2000001989746
Beoordelingen 74
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(74)

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carbon spacer

Kleur: 
carbon
Maat:
11/8"x10mm
Keep the feet warm when it’s cold most of the time, mostly waterproof but when it’s proper bad weather I still opt for deep winter shoes. They last me almost 3 years after which they were falling apart - not bad! Great value for money.

carbon spacer

Kleur: 
carbon
Maat:
11/8"x5mm
Average. The trainer is silent and does what it’s supposed to do most of the time but the connection is not reliable and will drop at least once during every 1-2h ride.
The direct drive belt occasionally makes weird noises but while this is a common problem with Tacx Flux trainers garmin was unwilling to exchange the unit. Other people from my bike circle have also had issues with the flux s and are not delighted with its reliability.

I will not buy a tacx again and have after 3 years of use switched to a wahoo kickr v6. The kickr is double the price but is more reliable and offers better road feel while also looking much nicer in the pain cave. Storing and carrying the flux s is a nightmare as it’s bulky, heavy and doesn’t fold.

If you are on a budget it’s an ok device but I would rather spend a bit more and get a more modern unit instead of this rather „old“ and technically no longer up to date direct drive trainer.

carbon spacer

Kleur: 
carbon
Maat:
11/8"x20mm
Unzuverlässig im ERG Modus, Austausch nach Defekt kompliziert, geht jetzt in den Müll. Nach 2-3 Jahren nicht happy mit garmin/tacx und der Qualität. Am Anfang super aber inzwischen viele Probleme bei Verbindungen und mit dem schlackern des Antriebs. Ich gehe zu wahoo….

carbon spacer

Kleur: 
carbon
Maat:
11/8"x20mm
Sehen sehr gut aus.

carbon spacer

Kleur: 
carbon
Maat:
11/8"x5mm
Machen, was sie sollen.

Nur aufpassen: diese Pacer sind eher breit. Ich habe einen von diesen mit einem von nem anderen Hersteller kombiniert und sie haben nicht den gleichen Außendurchmesser. Also wer auf kleine visuelle Details wert legt, die mechanisch totat irrelevant sind, der achtet bei den Spacern auf die Außendurchmesser ;)

carbon spacer

Kleur: 
carbon
Maat:
1"x20mm
Sehr gut verarbeitet und schickes Finish - noch besser wäre nur noch eine Mattversion

carbon spacer

Kleur: 
carbon
Maat:
11/8"x20mm
Machen was sie sollen ;-)
Sie „spacen“ und das ganz leicht. ;-)

carbon spacer

Kleur: 
carbon
Maat:
11/8"x15mm
Klein und fein und vor allem: weniger Gewicht. Die Stabilität ist außerdem voll überzeugend. Habe deswegen nicht nur die vorhandenen Alu-Spacer an meinen Gabeln ersetzt, sondern auch noch die konusförmigen aber schweren Lagerdeckel am oberen Teil der Steuerlager durch flache ersetzt. (Selbst auf die Gefahr hin, daß dadurch "Spacertürmche" entstehen

carbon spacer

Kleur: 
carbon
Maat:
11/8"x20mm
Klein und fein und vor allem: weniger Gewicht. Die Stabilität ist außerdem voll überzeugend. Habe deswegen nicht nur die vorhandenen Alu-Spacer an meinen Gabeln ersetzt, sondern auch noch die konusförmigen aber schweren Lagerdeckel am oberen Teil der Steuerlager durch flache ersetzt. (Selbst auf die Gefahr hin, daß dadurch "Spacertürmche" entstehen

carbon spacer

Kleur: 
carbon
Maat:
11/8"x10mm
Klein und fein und vor allem: weniger Gewicht. Die Stabilität ist außerdem voll überzeugend. Habe deswegen nicht nur die vorhandenen Alu-Spacer an meinen Gabeln ersetzt, sondern auch noch die konusförmigen aber schweren Lagerdeckel am oberen Teil der Steuerlager durch flache ersetzt. (Selbst auf die Gefahr hin, daß dadurch "Spacertürmche" entstehen