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1955743
Abstract Product Id
25576
Concrete Product Id
78649

Zeer goed beoordeeld!

SHIMANO Ultegra RD-6800 GS achterderailleur

Artikelnummer: 1955743

Zeer goed beoordeeld!

· 11-speed compatibel · 'Wide Link' design voor snellere en meer nauwkeurige schakelacties · 4 met teflon gecoate scharnierpunten · gewicht: ca. 208 g... Meer details

  • Kleur:  grau

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Details

· 11-speed compatibel
· 'Wide Link' design voor snellere en meer nauwkeurige schakelacties
· 4 met teflon gecoate scharnierpunten
· gewicht: ca. 208 g
· grootste tandwiel: 28 - 32 tanden
· kleinste tandwiel: 11 -12 tanden
· totale capaciteit: 37 tanden

Beoordelingen
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Ultegra RD-6800 GS achterderailleur

Kleur: 
grau
Maat:
standaard

105 5800 rendszert upgradeltem, nagyon finoman vált! Érezhet?en jobb!!

Ultegra RD-6800 GS achterderailleur

Kleur: 
grau
Maat:
standaard

Neuer Zahnkranz dank Berschwächen bringen auch ein neues Schaltwerk. Alles im allem solide Technik und von daher im Kern auch nichts zu bemängeln.

Es bleibt aber dabei, dass mir das Schaltsystem der SRAM Force 22 vom meinem vorherigen Renner besser gefallen hat. Daher 4 von 5.

Ultegra RD-6800 GS achterderailleur

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Wie immer, sehr gut

Ultegra RD-6800 GS achterderailleur

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Tadellos!!!

Ultegra RD-6800 GS achterderailleur

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Perfekt

Ultegra RD-6800 GS achterderailleur

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OK.

Ultegra RD-6800 GS achterderailleur

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Wie beschrieben, Preis/Leistung sehr gut

Ultegra RD-6800 GS achterderailleur

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super, was soll man mehr sagen!?!

Ultegra RD-6800 GS achterderailleur

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Hochwertige Verarbeitung, im Zusammenspiel mit STI Schalthebeln, sehr Zuverlässig.

Ultegra RD-6800 GS achterderailleur

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Maat:
standaard

Excellent groupe que cet Ultegra 6800 11 pignons. Les vitesses passent en un éclair et s'ajustent au poil ce qui me change de mon précédent vélo équipé en 105 et RSX.

Le dérailleur grande chape permet d'utiliser une cassette 11x32 qui permet d'avoir un grand choix de développements (de 2,20 m à 9,50 m avec un compact 50x34) permettant de s'attaquer à tout type de terrain même pour les moins aguerris !! Les plus sportifs, ceux qui ne roulent pas en montagne ou ceux qui ont opté pour un triple plateau se contenteront sans doute du dérailleur classique avec une cassette 11x28 ou 11x25 permettant un meilleur étagement des développements.