Backroad GRX 825 Di2

De Rose Backroad is verkrijgbaar in zes framematen van XS tot XL. De passende framemaat voor jou hangt voornamelijk af van je lichaamslengte. De maataanbevelingen staan direct bij het selectieveld van de framemaat vermeld. In de tabel met framegeometrie (punt A1) vind je bovendien voor elke maat de bijbehorende maat als klassieke framehoogte, van 50 (S) tot 62 (XL). 

Zit je tussen twee maten in, dan zit je op het kleinere frame sportiever, compacter en dieper voorovergebogen; het rijgedrag is doorgaans wendbaarder. Een groter frame rijdt daarentegen rustiger en je zit iets rechterop en langer. De meeste fietsers neigen bij een gravelbike naar het kleinere frame, maar persoonlijke voorkeuren en lichaamsverhoudingen lopen sterk uiteen. Om zeker te zijn, kun je een proefrit afspreken in de dichtstbijzijnde Rose Store. Ook onze klantenservice kan je helpen bij het bepalen van de maat.  

De verzendkosten voor de Backroad bedragen momenteel 49,95 euro* voor leveringen naar Nederland. Details en kosten voor andere landen vind je op de verzendkostenpagina van Rose. 

*stand: 08/2026

Voor de Rose Backroad geldt een retourrecht van 30 dagen en in geval van schade het wettelijke garantierecht van twee jaar. Daarnaast biedt Rose gedurende 6 jaar een Crash Replacement Service voor Rose frames, Rose voorvorken en Rose wielen. Hierdoor krijg je bij schade door een ongeval een vergelijkbaar vervangend artikel voor 50 procent van de verkoopprijs. 

Voor de Backroad zijn passende spatborden als accessoire verkrijgbaar. Het ronde stuur heeft een standaardmaat van 31,8 mm en is compatibel met de meeste oplaadbare lampen. Bij de leveroptie 'Afhalen in de winkel' worden meebestelde onderdelen vooraf gemonteerd. Bij verzending van de fiets naar huis is deze service echter niet mogelijk.

Ja, bij de Rose Backroad zijn zowel de banden als de velgen tubeless-ready. De velgen zijn al afgedicht met tubeless velglint. Voor de ombouw heb je alleen passende tubeless ventielen* en afdichtvloeistof nodig.

* sv of scv, vanaf 50 mm voor G30-velgen
 

De Backroad wordt standaard geleverd met een op maat gemaakte frametas. De bijpassende bovenbuistas is bij Rose verkrijgbaar als origineel Backroad-accessoire – net als spatborden en een computerhouder voor de stuurpen. Ook Backroad reserveonderdelen kun je via de Rose shop verkrijgen. Dankzij de stevige bevestigingspunten en een klassiek rond stuur biedt de Backroad bovendien genoeg ruimte voor andere bikepackingaccessoires.

De meeste moderne USB-C-powerbanks zijn compatibel met de USB-C-poort van de Backroad. Bij het kiezen van de maat kun je je baseren op de K-Werk-powerbank van B+M, die met afmetingen van 101 × 65 × 38 mm (L × B × H) standaard in het Backroad Unsupported-model is ingebouwd. Zo kun je de powerbank veilig op een rail in het framevak bevestigen en van daaruit de USB-C-poort onder het stuur van energie voorzien om apparaten op te laden.  

Belangrijk: Vanwege de verscheidenheid aan powerbanks op de markt kan Rose Bikes een correcte werking met de USB-C-poort van de Backroad niet garanderen. Om een dynamo-wiel achteraf te monteren voor het opladen, heb je een speciale dynamo-powerbank of een bufferaccu met gelijkrichter nodig.

Als je powerbank geen apparaten oplaadt via de USB-C poort van de Backroad, probeer dan de volgende truc: Koppel je verbindingskabel los van de USB-C poort, draai de stekker 180 graden en steek hem er vervolgens weer in. Als dat niet helpt, herhaal het proces dan bij de powerbank. Hoewel bij directe USB-C verbindingen het insteken in beide richtingen werkt, zijn beperkingen bij het gebruik van koppelingen of verlengkabels bij USB-C inherent aan het systeem. Als het draaien van de stekkers niet helpt, kun je een andere kabel op het stuur testen voordat je het met een andere powerbank probeert.
 

In elke Backroad zijn al verlichtingskabels voor koplamp en achterlicht reeds geplaatst. Zo kun je met een beetje technisch inzicht en beperkte inspanning een vast geïnstalleerd verlichtingssysteem met dynamowiel achteraf monteren. Voordeel: De dynamo wekt energie op tijdens het fietsen en je hoeft je lampen nooit op te laden. Voor een extra bufferaccu met Power Switch stuurknop zoals bij de Backroad Unsupported moeten er echter extra kabels worden gelegd, waardoor de ombouw in een Rose servicewerkplaats wordt aanbevolen.