De Rose RC55 is het resultaat van een consequente doorontwikkeling van moderne racewielen. Deze wielen zijn ontwikkeld voor de Shave-modellen en ontworpen om te voldoen aan de eisen van de hedendaagse wielerwedstrijden. Ze combineren een grote aerodynamische efficiëntie met een gecontroleerd rijgedrag. Bredere banden, hogere gemiddelde snelheden en de daaruit voortvloeiende hogere eisen aan de rijstabiliteit vormden het duidelijke kader voor de ontwikkeling. Het resultaat is een systeem met twee verschillende velgprofielen, trouw aan het principe 'Aero in the front, lightweight at the rear’ – breder en maximaal aerodynamisch aan de voorkant, zeer licht aan de achterkant.
Terwijl het voorwiel volledig in de wind staat en zich heeft aangepast aan de grotere bandbreedte, is de lucht al erg turbulent wanneer deze het achterwiel raakt en is de overgang naar de band hier minder merkbaar. Het RC55-achterwiel heeft daarom een profielbreedte van 30,5 mm, wat 3 mm smaller is dan het voorwiel, waardoor het gewicht van het hele systeem daalt tot slechts 1360 gram. De bolle vorm en de profielhoogte van 55 mm zijn niettemin duidelijk aerodynamisch ontworpen om de rijstabiliteit te vergroten, zelfs bij zijwind, en om te profiteren van het zeileffect, zelfs bij een lage invalshoek. Het profiel werd hiervoor geoptimaliseerd in talloze windtunnelsimulaties – met een vermindering van het stuurkoppel van maar liefst 50 procent ten opzichte van zijn voorganger.
Net als bij het voorwiel is de binnenste velgbreedte van het RC55-achterwiel toegenomen tot 23 mm. Met moderne bandbreedtes van 28 mm en meer heeft de band dus betere ondersteuning, meer wegcontact en kan er met een lagere bandenspanning worden gereden, vooral in tubeless-modus. Dit betekent meer grip en comfort, zowel in scherpe crit-bochten als op intensieve kasseipassages. Degenen die de tubeless trend volgen, zullen ook blij zijn met de gegoten contactvlakken op de ventielboring, die het gemakkelijker maken om de ventielmoeren vast te draaien.
Maximale snelheid stond ook in de specificaties voor de achternaaf, die is ontwikkeld in samenwerking met de specialisten van Newmen. De naaf is compromisloos smal voor een betere luchtstroom en extra gewichtsbesparing. De 24 Sapim spaken met interne spaaknippels hebben hetzelfde effect en dragen ook bij aan de stabiliteit en aerodynamica van het wiel. Bovendien verminderen lagers en afdichtingen met lage wrijving de wrijvingsweerstand, waardoor de RC55 nog sneller is. De versterkte naafflens aan de aandrijfzijde maakt ook hogere krachten mogelijk door de grote cassettes van singlespeed aandrijvingen, die steeds vaker worden gebruikt voor met name intensieve klassiekers.
Conclusie: Met de RC55 wielset hebben we echt alles uit de kast gehaald zodat je alles kunt geven op de weg. Of je nu tegen anderen, de klok of jezelf racet. Met het RC55-achterwiel verzeker je je van niets meer en niets minder dan een deel van de vergelijking van de meest geavanceerde en aerodynamisch geavanceerde racewielset die we ooit hebben gebouwd.
Wielmaat:
• 28" / 700 C
• ETRTO: 622–23
Velg:
• model: ROSE RC55
• velgtype: clincher
• velgmateriaal: carbon
• symmetrisch velgprofiel
• velghoogte: 55 mm
• velgbreedte: 30,5 mm
• offset: 0 mm
• binnenvelgbreedte: 23 mm
• tubeless ready
• voor sclaverandventiel
Spaken & nippels:
• spaaktype: Sapim CX-Ray Straightpull aerospaken (maten: 2.0 - (2.25 x 1.25) – 2.0)
• aantal spaken: 24 stuks
• spaaklengte achterwiel: 274 mm links / 270 mm rechts
• spaaknippels: SAPIM aluminium nippels (inverted)
• spaakpatroon: 2x gekruist
Naaf:
• model: ROSE Aero by NEWMEN, Rear Disc
• behuizing: CNC-gefreesd aluminium
• voor schijfremmen
• centerlock remschijfbevestiging (met passende adapter ook compatibel met 6-gaats remschijven bijv. DT Swiss Center Lock adapter, bestelnr. 2283716)
• 4 industrielagers, (dubbel afgedicht)
• NEWMEN FADE-R pallensysteem (3 pallen, 10,9° aangrijphoek)
• gewicht: ca. 201 g
Freewheelbody-standaard:
• SRAM XDR
Compatibiliteit cassette:
• SRAM XDR™ 12-speed Road cassettes
• SRAM XD™ 11-/12-speed MTB cassettes (optionele 1,85 mm tussenring vereist!)
en andere SRAM XDR™/XD™ compatibele cassettes.
Inbouwmaat:
• achternaaf: 12 x 142 mm (steekas)
Goedgekeurd voor:
• aanbevolen voor bandenbreedtes: 28-40 mm (geoptimaliseerd tot 32 mm)
• aanbevolen velglintbreedte: 25 mm
• ASTM categorie: 2 (voor gebruik op wegen en op het terrein met sprongen tot een hoogte van 15 cm)
• max. systeemgewicht: 120 kg (renner, fiets, uitrusting, bagage)
Gewicht:
• achterwiel: ca. 730 g
Leveringsomvang:
• 1 x ROSE RC55 Carbon 28" race-achterwiel (SRAM XDR)
• tubeless ready velglint (voorgemonteerd; kan ook voor standaard binnenbanden gebruikt worden)
• 1 x ROSE tubeless ventiel (70 mm)
Let op:
Tubeless afdichtmelk is NIET inbegrepen.
Crash Replacement:
Klanten bij wie de wielen binnen 6 jaar door een ongeval of val beschadigd raken, ontvangen in het kader van ons Crash Replacement programma 50 % korting op een nieuwe set wielen (lees hiervoor de algemene voorwaarden).
Fabrikant: ROSE Bikes GmbH, Schersweide 4, 46395 Bocholt, Germany, www.rosebikes.de
- Nieuw
- € 711,72
Prijs incl. btw excl. € 2,95 (verzendkosten naar Nederland)
Winkelvoorraad
Niet beschikbaar in: Bocholt Biketown, München, Hamburg, Berlin, Köln, Basel (Schweiz), Bern (Schweiz), Meilen (Schweiz), St. Gallen (Schweiz)



