MAVIC Allroad S Disc Centerlock 28“/700C gravelvoorwiel

Het Allroad S Disc voorwiel van Mavic voelt zich niet alleen thuis op asfalt, maar is ook robuust genoeg voor slecht onderhouden wegen, stoffige grindwegen en licht off-road gebruik.
Daarmee is het artikel uitermate geschikt voor tochten op de racefiets maar ook gravel- en bikepacking-avonturen.

Voor modeljaar 2024 heeft Mavic de Allroad S uitgerust met een haakloze UST-velg van robuust Maxtal aluminium, die geschikt is voor banden tot 64 mm breed. De performance worden geoptimaliseerd met behulp van Mavic Fore technologie. Dankzij de speciale Fore-schroefnippels hoeven er geen gaten in het velgbed te zitten, wat de sterkte en stijfheid van de velg verbetert en extra velglint overbodig maakt. Dankzij Mavics UST tubeless technologie profiteer je van een lagere rolweerstand, een betere lekbescherming en meer comfort wanneer je tubeless rijdt.

De Infitity-naaf van het Mavic Allroad Disc voorwiel heeft dubbel afgedichte industriële lagers en zelfinstellende voorspanning (QRM Auto). Dit zorgt voor een lichte loop en een veel duurzaamheid, wat je een merkbaar voordeel kan opleveren, vooral offroad.

Met zijn decente ontwerp rijdt het Mavic Allroad S Disc voorwiel niet alleen snel, hij ziet er ook snel uit! De mat gelakte voornaaf, de hoogwaardige SUP-gelaste en vrijwel onzichtbare velgverbinding en de diepzwarte platte spaken geven het wiel een hoogwaardige look die opvalt in de massa.

Top technologieën:
• Maxtal: Licht en sterk: deze speciale aluminiumlegering biedt een betere sterkte-gewichtsverhouding dan conventionele 6106-legeringen.
• SUP (Soudé Usiné Process): Extra sterke velgverbinding waarbij de lasnaad van de velgverbinding perfect vlak is gefreesd voor een naadloze, soepele overgang om een evenwichtige rotatie zonder remtrillingen te verkrijgen.
• UST tubeless technology: Verwijst naar de Mavic tubeless technologie, waarbij de velg en band door exacte afstemming perfect op elkaar zijn afgestemd voor een compleet tubeless systeem.
• Fore tapeless tubeless technology: Bij de Mavic Fore Technology worden de spaken om de weerstand van de velg te verhogen, direct verbonden met de onderste velgbrug met een speciale schroefnippel in een ingebouwde schroefdraadzitting. Het gesloten velgbed blijft intact als onderdeel van het tubeless systeem. Hierdoor kunnen spaken gemakkelijk worden verwisseld en wordt het gewicht van het velglint bespaard.
• QRM Auto (Qualité de Roulements Mavic Auto): Soepel lopende, dubbel afgedichte en onderhoudsvrije industriële lagers met hoge nauwkeurigheid en zelfinstellende voorspanning van de lagers.

Technische gegevens:
• velgmateriaal: Maxtal-aluminium
• wielmaat: 28“ / 700C
• UST Road Tubeless
• voor schijfremmen geoptimaliseerd velgprofiel
• velgbreedte: ca. 28 mm
• velghoogte: ca. 21 mm
• binnenvelgbreedte: 25 mm
• ETRTO: 622 – 25TSS
• voor sclaverandventiel
• max. bandenspanning: 4,05 bar/ 59 PSI (bij 30 mm bandenbreedte)

• spaken: double butted, rechte stalen aero spaken (straight pull)
• aantal spaken: 24 stuks
• spaakpatroon: 2x gekruist
• nippels: Fore aluminium nippels

• naaftype: Mavic Infinity Hub
• naafmateriaal: aluminium naafbody, aluminium as
• remschijfbevestiging: Centerlock
• lagers: zelfrichtende, afgedichte industrielagers (QRM auto)
• inbouwmaat: 12 x 100 mm steekas
• gewicht: ca. 840 g
• aanbevolen bandenbreedte: 30 – 64 mm (1.20" tot 2.50")
• aanbevolen max. systeemgewicht: 120 kg (renner, fiets, uitrusting, bagage)
• ASTM-categorie 2: voor gebruik op wegen en op het terrein met sprongen tot een hoogte van 15 cm

Leveringsomvang:
• 1 x Mavic Allroad S Disc Centerlock 28“/700C gravelvoorwiel
• 1 x Mavic UST ventiel

Let op:
Als je de Mavic UST-wielen tubeless gaat gebruiken, dien je de banden te vullen met voldoende afdichtmiddel!

Let op:
Houd de maximale bandenspanning aan die is aangegeven in de handleiding en die afhankelijk is van de gemonteerde bandenbreedte!