DT Swiss ARC 1100 Dicut® DB 62 Carbon Aero race-achterwiel 28"/700C SHIMANO HG / SRAM XDR™

Met 62 mm hoge AERO+ profielvelgen, een fijn vertanden Ratchet EXP-freewheel en SINC Ceramic kogellagers is de ARC 1100 Dicut® DB 62 Carbon het ultieme ’rouleur’-achterwiel met uitstekende allround-eigenschappen in de aero line-up van DT Swiss.

Het middelhoge velgprofiel is een wendbaar compromis als het over aerodynamica en wendbaarheid gaat. Het systeemwiel voor schijfremmen is voorbestemd voor vlakke en snelle tijdritten en triatlontochten met weinig hoogteverschil. Hoge stijfheidswaarden en het lage gewicht van het wiel maken zowel indruk op profs als op ambitieuze amateurs - dus op iedereen die jaagt op records.

De toonaangevende componententechnologie van DT Swiss en knowhow van SWISS SIDE op het gebied van aerodynamica verlenen het chique carbon wiel optimale controle en stabiliteit. De met hoogwaardige, computergestuurde simulaties en ontelbare tests in de windtunnel ontworpen AERO+ carbon velg is slechts een deel van het volledige aerodynamische wielsysteem dat voor het gebruik met schijfremmen is geoptimaliseerd.
Zo overtuigt de ARC 1400 niet alleen met zijn middelhoge AERO+ profielvelg. Hij draait met aerodynamische, platte DT Swiss spaken, ongevoelig tegen windschering en zijwind, op topsnelheid rond de 180 naaf. Deze zorgt met de SINC Ceramic lagers voor maximale efficiëntie en een soepele loop en gaat lang mee.

Het gewichtsbesparende Ratchet EXP freewheelsysteem voor een directe aandrijving rondt de constructie van het carbon wiel af. Met het ARC 1100 Dicut® DB 62 achterwiel is het niveau van aerodynamische DT Swiss wielen naar een nieuw level getild.
Door de uitmuntende tubeless compatibiliteit kun je de wielen zonder binnenband opbouwen voor meer gewichtsbesparing, veel comfort, weinig rolweerstand en uitstekende anti-lekbescherming.

Technologieën:

• AERO+:
De symbiose van luchtweerstand, rijgedrag en efficiëntie. - De optimalisatie van de aerodynamica van het wiel door DT Swiss in samenwerking met SWISS SIDE vermindert de rotatie- en luchtweerstand voor een wrijvingsarme aandrijving en een gecontroleerd stuurgedrag bij zijwind. In combinatie met een grotere binnenafmeting van de velg voor bredere banden, neemt ook de rolweerstand af. Tractie en comfort worden verbeterd door het brede contactvlak.

• RATCHET EXP SYSTEEM:
Door de integratie van tandwiel en draadring is dit momenteel het lichtste tandwiel-freewheelsysteem van DT Swiss. De tandwielen voor het Ratchet EXP systeem hebben 36 of 54 tanden voor een bijzonder kleine aangrijphoek. Het overtuigt met hoge betrouwbaarheid door de gelijktijdige vermazing van de tanden, wat leidt tot aanzienlijk lagere puntbelastingen. Het concept is eenvoudig te onderhouden kan zonder gereedschap aan standaard as- en freewheelbodystandaarden worden aangepast.

• SINC CERAMIC:
Het door DT Swiss als systeem ontwikkelde SINC Ceramic kogellager werkt onder alle omstandigheden optimaal met minimale wrijving. Zeer resistente keramische kogels van siliciumnitride (Si3N4) in combinatie met nauwkeurig geslepen staallagerringen verminderen de rolweerstand. Het afgedichte hybride lager is bestand tegen slijtage en corrosie en gaat lang mee. Elk DT Swiss SINC lager wordt individueel geïnspecteerd, exact op de toleranties van de naaflagerzittingen afgesteld en getest.

• TUBELESS:
Alle DT Swiss wielen zijn tubeless ready. De profielen van de DT Swiss velgen zijn speciaal ontworpen voor tubeless gebruik. Het velgprofiel maakt het gemakkelijker om de juiste band te monteren en garandeert een perfecte pasvorm. Het tubeless systeem van de velg bestaat uit DT Swiss Tubeless Ready Tape velglint ter afdichting en een DT Swiss Tubeless ventiel in de passende lengte. Bij gebruik van Tubeless Ready banden is het gebruik van een compatibel afdichtmiddel noodzakelijk. Het is echter ook mogelijk de klassieke combinatie van band en binnenband te gebruiken.

• LAGERS:
Gestaafd op jarenlange ervaring gebruikt DT Swiss uitsluitend robuuste industriële lagers zonder instelling van de speling op de lagers. DT Swiss naven zijn zo geconstrueerd, dat bij correcte montage de axiale en radiale lagerspeling zonder instelmogelijkheden optimaal is. De juiste voorspanning van de lagers ter compensatie van de klemkracht van het wielmontagesysteem is de basis voor een spelingsvrije naaf met minimale wrijving.

Technische gegevens:

Velg:
• wielmaat: 28“
• velgmateriaal: carbon
• velgtype: clincher (asymmetrisch)
• remtype: Schijfrem
• velghoogte: 62 mm
• velgbreedte: 27 mm
• binnenvelgbreedte: 20 mm
• ETRTO: 622 - 20
• voor sclaverandventiel (Ø 6.5 mm)
• tubeless ready
• geschikte bandenbreedte: 25 - 64 mm (aanbevolen max. bandenbreedte: 34 mm)

Spaken en nippels:
• spaaktype: DT aerolite® II t-head (links), DT aero comp® II t-head (rechts)
• aantal spaken: 24 stuks
• spaakpatroon: 2x gekruist
• nippels: DT Swiss Pro Lock® hidden alu

Naafbody:
• 180, Dicut®, 4x industrielagers, SINC Ceramic, afgedicht
• voor schijfremmen
• aluminium freewheel en aluminium naafbody
• CenterLock remschijfbevestiging (IS 6-gaats via adapter bestelnr.: 2283716)
• ratchet EXP freewheelsysteem, 36T (10° aangrijphoek)

Inbouwmaat:
• achterwiel: 12 x 142 mm (steekas)

Compatibiliteit cassette (met reeds gemonteerde SHIMANO HG Spline L freewheelbody):
• SHIMANO 8-/9-/10-/11-speed road/MTB cassettes evenals SHIMANO ROAD 12-speed cassettes
• SRAM 8-/9-/10-speed Road/MTB-cassettes
• SRAM 11-speed road cassettes
en andere SHIMANO HG-compatibele cassettes.

Compatibiliteit cassette (met optionele SRAM XDR™ freewheelbody):
• SRAM XDR™ 12-speed Road cassettes
• SRAM XD™ 11-/12-speed MTB cassettes (optionele 1,85 mm tussenring vereist!)
en andere SRAM XDR™/XD™ compatibele cassettes.

Gewicht:
• gewicht: ca. 900 g
• ASTM-classificering: 1 (voor geasfalteerde wegen)
• max. systeemgewicht: 110 kg (renner, fiets, uitrusting, bagage)

Leveringsomvang:
• 1 x DT Swiss ARC 1100 Dicut® DB 62 Carbon Aero achterwiel
• 1 x DT Swiss SHIMANO HG Spline L freewheelbody (voorgemonteerd)
• 1 x DT Swiss SRAM XDR™ freewheelbody
• 1 x DT Swiss Tubeless Ready velglint 23 mm (voorgemonteerd)
• 1 x DT Swiss Tubeless-ventiel 49-65 mm
• 1 x DT Swiss Valve guard
• 1 x DT Swiss wieltas


Tip:
De freewheelbody kan zonder gereedschap worden vervangen! Een how-to video van DT Swiss over het vervangen van de freewheelbody vind je hier:
https://www.dtswiss.com/de/support/how-to-videos
Je vindt het speciale DT Swiss vet dat je nodig hebt onder bestelnummer: 226341701