Veiligheidsmeldingen en terugroepacties

Beste klant,

Jouw veiligheid is belangrijk voor ons. Daarom controleren we regelmatig de kwaliteit en veiligheid van de materialen die in onze fietsen en onderdelen worden gebruikt, zowel wat betreft het ontwerp als de productiekwaliteit.

We onderzoeken momenteel een productiebatch van fietsframes die werden geïnstalleerd in het "Scrub" (MTB) fietsmodel in de verkoopperiode 2023/2024/2025. Een klein aantal van deze frames is mogelijk niet bestand tegen alle belastingen door een onregelmatigheid in het productieproces. Op basis van een eerste geïdentificeerd individueel geval, overleg met de productiefaciliteit en onze voortdurende kwaliteitsinspectie vermoeden we dat de door ons geïdentificeerde series hierdoor beïnvloed kunnen zijn. De huidige status van onze oorzakenanalyse heeft tot nu toe aangetoond dat, naast een individueel geval, andere individuele fietsen in deze serie ook een onregelmatigheid in de lasnaad van de balhoofdbuis kunnen hebben, wat in het ergste geval kan leiden tot het scheuren van deze lasnaad onder belasting. In het ergste geval kan dit ook leiden tot een val. In het ergste geval kunnen de betrokkenen de controle over hun fiets verliezen, wat ook kan leiden tot vallen of verwondingen. We nemen de zaak zeer serieus, onderzoeken het momenteel op volle snelheid en proberen onze vermoedens te verifiëren door verdere analyses en door de groep mensen die mogelijk betrokken zijn verder te beperken.

Omdat het voor ons nog niet mogelijk is om te voorspellen of de onregelmatigheid überhaupt mogelijk is en voor welke individuele fietsen uit de verkoop en of u ook een van de getroffenen bent, vragen we u om puur uit voorzorg uw fiets niet meer te gebruiken en per e-mail contact op te nemen met de klantenservice op bikesupport@rosebikes.com met als onderwerp "SCRUB frame QC2025". Belangrijk: Als je de scrub al heel intensief hebt gebruikt, is de kans dat de lasnaad het begeeft heel klein, maar niet uitgesloten.

Mocht uit onze oorzaakanalyse blijken dat jij ook tot de groep van mogelijk betrokkenen behoort, dan nemen wij rechtstreeks contact met je op via de bij ons bekende contactgegevens en informeren we je over de verdere stappen. Op dit moment is het de bedoeling om bij mogelijk getroffen frames een controle van de lasnaad van de balhoofdbuis uit te voeren, om vervolgens per geval te beslissen over verder gebruik of vervanging van het frame. Als je een fiets met een frame (model: "Scrub"; verkoopperiode 2023-2025) inmiddels hebt doorverkocht, vragen we je vriendelijk deze informatie aan de koper door te geven. Bedankt voor je begrip.

Het hele ROSE team wenst je een goede en veilige reis.

Beste klant,

De Knog Blinder 80/120 die door ons zijn verkocht, kunnen productpartijen bevatten die vallen onder de huidige veiligheidsmelding en terugroepactie van Cosmic Sports GmbH.

De terugroepactie betreft onder andere de volgende producten uit ons assortiment:

• Blinder 80/120 StVZO Batchcodes
• 0124-AA, 1023-AA, 0923-AA

De batchcode ter identificatie vind je op de onderkant van de behuizing. Alle andere batches en alle andere producten van de fabrikant Knog zijn niet betroffen en kunnen zonder twijfel gebruikt blijven worden.

Retour- en vervangingsproces
Consumenten wordt verzocht om de desbetreffende lamp uitsluitend via het centrale terugroepportaal te registreren: www.knog.com/recall . Daar krijg je instructies over hoe je je kunt registreren en informatie over de vervanging. De lamp kun je aansluitend zelf weggooien in overeenstemming met de plaatselijke voorschriften voor de verwijdering van oude elektrische apparaten bij een erkend inzamelpunt voor elektrische apparaten of gevaarlijk afval. Terugsturen naar de verkoper, Cosmic Sports of Knog is niet nodig.

Productverbeteringen
Om de veiligheid verder te vergroten, is Knog overgestapt op een nieuwe, gespecialiseerde fabrikant van batterijen. De gebruikte batterijen hebben een verbeterde chemische samenstelling en structuur die speciaal is ontwikkeld voor fietsverlichting.

*Als je op de button klikt, word je doorgestuurd naar de website van Knog.

Beste klant,

De DT Swiss wielen die door ons zijn verkocht, kunnen productpartijen bevatten die vallen onder de huidige veiligheidsmededeling en terugroepactie van DT Swiss AG.

De terugroepactie betreft onder andere de volgende producten uit ons assortiment
(productiedatum vanaf 1 augustus 2024):

Geen van de betrokken producten is standaard gemonteerd in ROSE-fietsen. Deze producten werden echter los verkocht.

DT Swiss AG heeft vastgesteld dat dit alleen betrekking heeft op fietswielen waarvan de koolstofvezelcomposiet-velgen (in de volksmond carbon velgen genoemd) in Vietnam zijn geproduceerd.

WAAROM IS HET PRODUCT GEVAARLIJK?

Het beschreven defect aan het product verhoogt het risico op een ongeval, wat kan leiden tot materiële schade, ernstig letsel of de dood.

We vragen je daarom de instructies op de website van DT Swiss op te volgen. Meer informatie over verdere afhandeling en controle vind je op www.dtswiss.com/de/recall. Als je nog vragen hebt, neem dan contact op met de klantenservice van DT Swiss.

Beste klant,

Jouw veiligheid is belangrijk voor ons. Daarom controleren we regelmatig de kwaliteit en veiligheid van de materialen die aan onze fietsen en onderdelen worden gebruikt.

Hierbij werd vastgesteld dat een klein aantal van de geleverde stuurpenschroeven, die mogelijk in One-Piece-Cockpits zijn geïnstalleerd in de leveringsperiode vanaf 2024, niet bestand was tegen alle belastingen. Uit de individuele gevallen die tot nu toe bekend zijn, kan worden geconcludeerd dat individuele series in een leveringscyclus kunnen zijn beïnvloed. We onderzoeken dit momenteel. De huidige status van onze oorzakenanalyse heeft aangetoond dat enkele schroeven te hard zijn gemaakt. Dit kan ertoe leiden dat enkele stuurpenschroeven losraken of zelfs breken. In het ergste geval kunnen mensen de controle over hun fiets verliezen, wat ook tot vallen kan leiden.

Omdat het op dit moment voor ons niet mogelijk is om vast te stellen of de betreffende stuurpenschroeven daadwerkelijk zijn geïnstalleerd en in welke One-Piece-Cockpit en of jij een van de getroffenen bent, willen we je vragen om bij bijzonderheden aan de One-Piece-Cockpit uit voorzorg te stoppen met het gebruik van je fiets met de One-Piece-Cockpit. Houd er rekening mee dat we op dit moment geen informatie kunnen geven over de groep mensen die is getroffen totdat de analyse is afgerond.

Als we, als onderdeel van de analyse van de hoofdoorzaak, tot de conclusie komen dat je mogelijk ook bent getroffen, nemen we rechtstreeks contact met je op via de bestaande contactgegevens en informeren we je over de volgende stappen. Bedankt voor je begrip. Het hele ROSE team wenst je een goede en veilige reis.

Als er afwijkingen aan je fiets zijn die erop wijzen dat je fiets tot het bovengenoemde probleem behoort, neem dan contact met ons op
via e-mail technik@rosebikes.com

Afbeelding: Schroeven in de One-Piece-Cockpit