Rock Shox Pike Ultimate Charger™ 3 RC2 DebonAir+™ MTB geveerde voorvork

De Pike Ultimate Select is een van de topmodellen van de Rock Shox Signature serie en de eerste keus voor alle fans van het Amerikaanse merk die op zoek zijn naar maximale performance met een intuïtieve bediening en uitstekende instelmogelijkheden.

De vork combineert de voor 2023 nieuw ontwikkelde DebonAir+™-luchtvering met de eveneens nieuw ontwikkelde Charger™ 3 RC2-demping en zijn afzonderlijk instelbare high en low speed compressiedemping en low speed rebound demping. De Rock Shox ButterCups™ aan de onderzijde van het dempingspatroon en de Airshaft filteren bovendien tot 20% van de hoogfrequente trillingen bij trailgebruik. De Lyrik Ultimate vermindert dus aanzienlijk de vermoeidheid van handen en armen, zodat je je langer fris voelt en meer controle hebt.

Natuurlijk gebruikt de herziene Pike ook de Maxima Plush dempolie. Deze weet de interne wrijving van de hoogwaardige Rock Shox voorvorken verder te reduceren.
De mountainbikevoorvork voor all mountain- en trailgebruik is niet alleen uiterst gevoelig maar heeft ook een betrouwbare veerweg en biedt maximale controle en veel grip op hobbelige paden.

De Magnesium Casting en de 35 mm binnenpoten geven de Pike Select stijfheid voor nog meer stabiliteit. Dit maakt de voorvork tot een precisie-instrument waarmee je zelfs de meest gewaagde lijnen nog nauwkeuriger kunt rijden.

Details:
• robuust 35mm-chassis dat zich thuisvoelt op de trail - overtuigend stijf, speels en zo licht mogelijk
• het Charger 3 dempingspatroon heeft een Internal-Floating-Piston (IFP) ontwerp dat zorgt voor meer consistentie tijdens de hele slag. Onafhankelijke instellingen verbeteren de controle zonder elkaar te beïnvloeden. Met de High-Speed compressie (HSC), de Low-Speed compressie (LSC) en de vernieuwde Low-Speed rebound (LSR) is elke klik merkbaar.
• ButterCups™ filteren tot 20% van de hoogfrequente trillingen. Dit vermindert aanzienlijk de hand- en armvermoeidheid (bijv. Armpump).
• de DebonAir+™-luchtveer is ontworpen om de perfecte balans te vinden tussen wat bikers echt willen: een soepele respons, meer ondersteuning over de hele veerweg, en een vork die hoger in de veerweg staat voor meer vertrouwen als het steil wordt.
• het "Ultimate Bushing"-pakket maximaliseert de overlapping van de bussen, vermindert de wrijving en zorgt voor de best mogelijke handling.
• Pressure Relief Valves (drukontlastingsventielen) elimineren ongewenste luchtdrukopbouw in de Casting veroorzaakt door hoogte- of temperatuurschommelingen. Met een druk op de knop zorgen de ventielen voor een snelle drukvereffening direct op de trail.
• Rock Shox Maxima Plush dempolie voor minder wrijving en betere feedback
• inschroefbare Torque Cap-adapters voor eenvoudigere wielmontage bij gebruik met standaard naafeindkappen
• lichte, gefreesde en geanodiseerde vorkkroon
• Bottomless Tokens
• Torque Caps compatibel
• Maxle Stealth steekas


Technische gegevens:
• toepassing: trail, all mountain
• vorkkroon: aluminium 7050, hol gesmeed
• binnenpoten: aluminium (Ø 35 mm, wrijvingsarm geanodiseerd, zwart)
• buitenpoten: magnesium
• vorkbuis: tapered 1 ⅛" – 1 ½" (aluminium, zonder schroefdraad)
• vering: DebonAir+™
• demping: Charger™ 3 RC2
• instelmogelijkheden: luchtdruk, externe rebound, externe low- en high-speed compressie
• compatibel met schroefspatborden: ja (RockShox 3-gaats korte spatborden)
• schijfrembevestiging: postmount 7" (180 mm directe montage)
• max. remschijf-Ø: 220 mm
• inbouwmaat: 15 x 110 mm (BOOST)


Wielmaat 27,5":
• veerweg: 140 mm
• inbouwhoogte: 532 mm
• offset: 37 mm of 44 mm
• max. bandendiameter: 732 mm
• max. bandenbreedte 81 mm
Selecteer de uitvoering.

wielmaat 29“:
• veerweg: 140 mm
• inbouwhoogte: 551 mm
• offset: 44 mm
• max. bandendiameter: 770 mm
• max. bandenbreedte 81 mm
Selecteer de uitvoering.


Leveringsomvang:
• 1 x Rock Shox Pike Ultimate Charger™ 3 RC2 DebonAir+™ geveerde voorvork
• 1 x 15 mm Maxle Stealth steekas
• 1 x Fender
• 1 x stalen stervormige moer
• 2x bottomless tokens voor doorslagregulering of verhoging van de progressie