BACKROAD+ GRX RX810 Di2

• Beschrijving

  De BACKROAD+ GRX RX810 Di2 presteert uitmuntend op het gravel. Het moderne frame-ontwerp van deze ROSE e-bike integreert accu, motor en kabels. Vanaf de eerste pedaalomwenteling voel je de power, zowel in de stad, op het platteland als in de bergen. De BACKROAD+ heeft alles wat je verwacht van een moderne, hoogwaardige gravelbike.
  
  Deze e-gravelbike heeft een hoogwaardig Ritchey WCS Venture Max carbon dropbar stuur, een strakke ROSE Square stuurpen en een hoogwaardig Shimano SC-EM800 kleurendisplay. Door de intuïtieve bediening van de drie ondersteuningsstanden van de Shimano EP8 via de STI-schakelaars van de Shimano GRX RX810 Di2 heb je op elke ondergrond alles onder controle.
  
  MORE ABOUT
  Shimano SC-EM800 display
  
  • Compact en plat ontwerp
  • Geselecteerd profiel en ondersteuningsstanden op EM800-display / modi aanpasbaar door rijder via E-TUBE
  • Verwijderbare stroomkabel (SD300 type)
  • Aangepaste wireless communicatie / E-TUBE PROJECT wireless communicatie via smartphone of tablet / ANT privé wireless communicatie met fietscomputers van andere aanbieders
  • Compatibel met de nieuwe dunnere EW-SD300 kabels
  
  De fraai geïntegreerde Shimano EP8 motor levert een maximaal koppel van 85 Nm bij een gewicht van slechts 2,6 kg. De mate aan ondersteuning is prima doseerbaar voor optimale controle en flexibiliteit. De minimale trapweerstand resulteert in een natuurlijke en harmonieuze rijervaring.
  
  MORE ABOUT
  Shimano EP8 motor
  
  • aanleggen van twee individuele rijdersprofielen - bijv. dagelijks woon-werkverkeer en offroad tochten in het weekend
  • keuze tussen de modi Eco, Trail & Boost. Elke modus beschikt over tien standen met verschillende prestatieparameters, zodat ze individueel kunnen worden aangepast aan jouw persoonlijk rijdersprofiel en de omstandigheden van de tocht
  • vijf instelmogelijkheden voor startondersteuning
  • vastleggen van het maximale koppel (van 20 Nm tot max. 85 Nm) / De koppelondersteuning zelf is afhankelijk van de kracht waarmee je op de pedalen trapt
  
  MORE ABOUT
  E-TUBE Project app
  
  Je kunt het vermogen van de Shimano EP8 motor via een app aanpassen aan je individuele voorkeuren. Je bent bijzonder en elke rit is uniek. De app helpt je jouw persoonlijke instelling te vinden voor woon-werkverkeer of het volgende trailavontuur.
  
  
  * ca. 14,3 kg, afhankelijk van de afmontage zijn afwijkingen tot +/- 5% mogelijk,
  gewicht bij framekleur matt-black/piano-black/pure-white, maat L, zonder pedalen
  
  *Lak voorvork kan eventueel iets afwijken
  
  

• Afmontage

  Frame

  Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 interface, Boost matt-black/piano-black/pure-white M

  Voorvork

  Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA matt-black/piano-black/pure-white

  Aandrijving

  Shimano EP8, DU-EP800, 85Nm, 25 km/h

  Accu

  SMP Akku TPS-001-50SD, 36 Volt, 360 Wh
  Besluit beheer batterijen en accu’s

  Wielen

  ROSE G Thirty Disc Light / 28“ / 28 gaats / binnenvelgbreedte: ca. 25mm / velghoogte: ca. 31mm / velgbreedte: ca. 30mm / 12x100/12x148, gewicht: ca. 1700g zwart

  Banden

  Pirelli Cinturato™ GRAVEL M, TLR, Classic Skin 700x45C

  Crankstel

  Miranda Delta, voor Shimano EP8, Rose/Backroad+ custom logo zwart 170mm

  Crankstel

  Miranda Chainflow 3D, Boost Spider, 42 tanden

  Cassette

  Shimano XT CS-M8000 11-42

  Achterderailleur

  Shimano GRX Di2 RX817 achterderailleur 11-speed (voor singlespeed configuraties)

  Ketting

  Shimano CN-E8000-11, SIL-TEC binnenklemmen, chroomversterkte buitenklemmen

  Junction

  Shimano Junction-B EW-JC130-SM

  Remmen

  Shimano GRX RX Di2 ST-RX815/BR-RX810, RT-MT900/EM910, 180/160mm

  Stuur

  Ritchey WCS Carbon Venturemax, carbon-matt 42cm

  Stuurlint

  Xtreme Gel-Comfort zwart

  Stuurpen

  Rose Square, 6°, aluminium 6061, interngeleide leidingen, anodized-black 80mm

  Zadel

  Rose Edition by Selle Italia zwart

  Zadelpen

  Rose D-Shape, voor Reveal/Backroad, carbon, 8 mm offset UD-carbon/matt

  Kettingkast

  Rose CH-E8-MED2, kettinggeleiding

  Fietscomputer

  Shimano SC-EM800, LCD kleurendisplay, BLE, ondersteuningsniveaus - Eco, Trail, Boost, Shimano E-Tube Ride app compatibel (div. geavanceerde instellingen/navigatie etc. pp.)

  Pedalen

  Pedalen worden niet meegeleverd

• Framegeometrie

  Framematen

  • Framematen
  • S
  • M
  • L
  • XL

  • a

    Zitbuislengte (mm)

  • 465
  • 500
  • 530
  • 570

  • b

    Bovenbuislengte (mm)

  • 518
  • 553
  • 590
  • 620

  • c

    Balhoofdbuis lengte (mm)

  • 120
  • 140
  • 170
  • 200

  • d

    Balhoofdbuishoek (°)

  • 69,5
  • 71
  • 71,5
  • 72

  • e

    Zithoek (°)

  • 76,5
  • 75
  • 73,5
  • 73,5

  • f

    Bottom bracket drop (mm)

  • 76
  • 76
  • 76
  • 76

  • g

    Lengte achtervork (mm)

  • 436
  • 436
  • 436
  • 436

  • h

    Wielbasis (mm)

  • 1042
  • 1047
  • 1067
  • 1087

  • j

    Reach (mm)

  • 386
  • 399
  • 411
  • 426

  • k

    Stack (mm)

  • 549
  • 573
  • 604
  • 634

  • m

    Standover hoogte (100 mm voor BB) (mm)

  • 771
  • 800
  • 829
  • 863

  • o

    Stack to reach ratio (mm)

  • 1,42
  • 1,44
  • 1,47
  • 1,49

  • p

    Vorksprong (offset) (mm)

  • 47
  • 47
  • 47
  • 47

  • q

    Wieldiameter (inch)

  • 27,5" / 28"
  • 27,5" / 28"
  • 27,5" / 28"
  • 27,5" / 28"

  • r2

    Max. bandenbreedte 27,5" / 28" (mm)

  • 2,2 / 2,0
  • 2,2 / 2,0
  • 2,2 / 2,0
  • 2,2 / 2,0

  • u

    Vorklengte (mm)

  • 405
  • 405
  • 405
  • 405

  • v

    Afstand crank-voorwielas (mm)

  • 618
  • 625
  • 642
  • 661

  • w

    Benodigde zadelpendiameter (mm)

  • d-shape
  • d-shape
  • d-shape
  • d-shape

  • y

    Aanbevolen binnenbeenlengte (cm)

  • 74-79
  • 80-85
  • 86-90
  • 91-95

• Beoordelingen

  (9)

  (2)

  (0)

  (1)

  (1)

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  J. S. 16-06-2022

  BACKROAD+ GRX RX810 Di2

  Kleur: 

  matt-black/piano-black/pure-white

  Maat:

  M

  1A Komfort und gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Das Handling auf dem Trail und auf der Straße ist sehr gut. Bequeme Sitzposition für lange Fahrten (Größe 180 mit Rahmengröße M). Gut ausbalanciertes Fahrrad. Die Di2 ist ein Traum und macht sehr viel Spaß - sehr gut auch Offroad zu bedienen. Insbesondere die Möglichkeit die Hebel und Zusatzknöpfe (z.B. für Radcomputer-Steuerung) frei wählbar zu konfigurieren ist der Aufpreis wert.
  
  So gut der Lenker oben zu fahren ist, desto unbequemer ist er in der Aero-Position. Schön wäre wenn innen bis zum Vorbau ein Stromkabel vormontiert wäre. Macht die Nachrüstung deutlich einfach. Dafür würde ich die 2€ mehr bezahlen auch wenn ich es nicht benötige, als das nachträgliche Einbau-Angebot bei Rose für >400€ :-(
  Bis dato informiert Rose bei diesem Modell über folgende Einschränkungen nicht in der Beschreibung:
  - Lenkertaschen lassen sich wegen dem SC-EM800 nicht montieren
  - der Rahmen läßt nur Schutzbleche bis 40mm Breite zur Montage zu, mit den montierten „Pirelli Cinturato™ GRAVEL M, Classic Skin 700x45C“ ist eine reguläre Montage nicht möglich
  - die Nutzung des Lichtanschlusses ist standardmäßig deaktiviert. Aktivierungskosten >100€!

  J. A. 16-05-2022

  BACKROAD+ GRX RX810 Di2

  Kleur: 

  matt-black/piano-black/pure-white

  Maat:

  L

  Bestellt habe ich das Fahrrad Anfang Januar, erstmals ausgeliefert wurde es dann Anfang April.
  Zuerst durfte ich feststellen, dass der Hinterreifen nach einem Tag ohne Benutzung einen Platten hatte, später als ich das Fahrrad erneut abholen wollte war die linke Kurbel kaputt. Erhalten habe ich das Rad somit immer noch.
  
  Bei einem Fahrrad im Wert von 6.300€ finde ich, ist das ein Unding, dass es mehrfach beim Ausliefern Beschädigungen aufweist.
  
  Den Service-Kräften vor Ort (bei L&T Sport) kann man an der Stelle keinen Vorwurf machen. Sie haben mich nett und entgegenkommend behandelt.
  
  Bei einem solch teueren Fahrrad erwarte ich, dass das Fahrrad in einem top Zustand ist und wenn nicht, dass mir der Hersteller entgegenkommt.
  So kann ich derzeitig Rose als Fahrradhersteller leider nicht weiterempfehlen und sollte beim nächsten Ausliefern mein Fahrrad erneut Beschädigungen aufweisen, fühle ich mich dazu gezwungen, das Fahrrad zu reklamieren.

  A. W. 29-04-2022

  BACKROAD+ GRX RX810 Di2

  Kleur: 

  sand/light lime

  Maat:

  XL

  Sehr schönes Rad!
  
  Die Sitzposition ist entspannt und trotzdem sportlich. Beim Fahren macht sich das für ein eBike geringe Gewicht absolut positiv bemerkbar. Meine Bedenken bezüglich der eher geringen Akkukapazität haben sich nicht bewahrheitet. Der Aktionsradius ist eigentlich immer größer, als erwartet. Die elektronische Schaltung braucht kein Mensch, ist aber leider sehr, sehr geil 😉
  
  Abzug gibt's für den Auslieferungszustand. Ich würde gern freundlichere Worte finden, aber das Rad war schlampig montiert. Der Steuersatz war nicht eingestellt, ein Pedalgewinde defekt, die Kurbeln und diverse andere Bauteile waren komplett trocken montiert. Ohne Schraubenerfahrung wäre das Rad ziemlich schnell ziemlich kaputt gewesen. Die Kommunikation zu diesem Thema, incl. der Lieferung einer neuen Kurbel war aber wiederum vorbildlich!

  C. W. 16-02-2022

  BACKROAD+ GRX RX810 Di2

  Kleur: 

  sand/light lime

  Maat:

  XL

  Ich bin wirklich sehr begeistert von der Verarbeitung und der Qualität des Fahrrads. Die Reichweite und die Leichtigkeit beim Fahren sind einfach genial. Die Beratung und der Service sind sehr überzeugend. Dieses Fahrrad kann man einfach nur weiterempfehlen.

  F. H. 14-02-2022

  BACKROAD+ GRX RX810 Di2

  Kleur: 

  matt-black/piano-black/pure-white

  Maat:

  L

  echt eine Rakete auf zwei Rädern 🤩 tolles Rad und gute Verarbeitung 👍🏼

  T. K. 26-01-2022

  BACKROAD+ GRX RX810 Di2

  Kleur: 

  sand/light lime

  Maat:

  M

  Ich habe alles richtig gemacht! Das Gravelbike ist Mega!! Wurde es auch weiter empfehlen! I❤️ROSE

  S. B. 22-01-2022

  BACKROAD+ GRX RX810 Di2

  Kleur: 

  matt-black/piano-black/pure-white

  Maat:

  S

  Bin sehr zufrieden. Reichweite und Gewicht sind wirklich überzeugend. Kundenservice ist vorbildlich. Klare Kaufempfehlung!

  F. G. 23-11-2021

  BACKROAD+ GRX RX810 Di2

  Kleur: 

  sand/light lime

  Maat:

  L

  Ein wunderbares Gravelbike. Ein Dauerläufer allerbester Güte, sowohl auf der Straße als auch im Gelände!
  Ich bin voll zufrieden.
  Motor wird kaum bis garnicht genutzt weil es einfach super rollt.

  H. R. 28-10-2021

  BACKROAD+ GRX RX810 Di2

  Kleur: 

  matt-black/piano-black/pure-white

  Maat:

  S

  Super verarbeitetes Bike, ich bin voll zufrieden. Die Fahrten machen echt Spaß.
  Die Sattelstütze dürfte allerdings keine 2 mm länger sein. Für 1,67 m Körpergröße ist sie bis zum Anschlag eingeschoben.

  M. S. 18-10-2021

  BACKROAD+ GRX RX810 Di2

  Kleur: 

  matt-black/piano-black/pure-white

  Maat:

  M

  ein super Bike ! wie aus einem Guss !! fährt sich sehr gut und hat eine Top-Verarbeitung !

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