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1892675
Abstract Product Id
156
Concrete Product Id
468
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SKS Germany

Rennkompressor vloerpomp

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Bestelnummer: 1892675

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Details

De RENNKOMPRESSOR - al bijna 40 jaar een populaire pomp in de internationale wielersport. Met stalen cilinder en inklapbare, stalen standvoeten. De MultiValve pompkop is geschikt voor auto-, sclaverand- en dunlopventielen. De pompkop is zo geconstrueerd dat hij niet van het ventiel schiet.

Details:
• standpomp voor fitness-, cross-, trekking- en racefietsen en MTB's
• Multi-Valve pompkop (voor auto-, sclaverand- en dunlopventielen)
• manometer aan de bovenkant
• inklapbare, stalen standvoeten
• ca. 120 cm lange slang
• drukcilinder van staal voor maximale druk tot 16 Bar/230 PSI
• hoogte: ca. 65 cm
• materiaal: staal, hout, kunststoff
• gewicht: ca. 2,3 kg

Eigenschappen
Manometer:
Ja
Bandentype: racefiets:
Ja
Bandentype: trekking/MTB:
Ja
Bandentype: fatbike:
Ja
Bandentype: tubeless:
Nee
Artikelnr. van de fabrikant:
10063
GTIN:
4002556273866
Beoordelingen (248)
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Rennkompressor vloerpomp

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"DIE" Standpumpe seit Jahrzehnten. Es gibt alle Teile als Ersatz, falls mal erforderlich. Sehr zuverlässig!

Rennkompressor vloerpomp

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Ich bin sehr zufrieden mit diesem Produkt. Ich benötige es selten und habe es seit über einem Jahr. Gute finde ich auch, dass der Hersteller Ersatzteile anbietet.

Rennkompressor vloerpomp

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Top Fahrradpumpe zu Top-Preis

Rennkompressor vloerpomp

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Die wohl beste Standpumpe auf dem Markt seit Jahrzehnten! Der aktuelle Pumpenkopf mit austauschbaren Gummidichtungen erlaubt alle Ventile druckdicht aufzupumpen. Bis auf die Verschleißteile ist die Pumpe nahezu unzerstörbar.

Rennkompressor vloerpomp

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Funktioniert reibungslos

Rennkompressor vloerpomp

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Gute Pumpe von sks

Rennkompressor vloerpomp

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Artikel genau wie beschrieben.
Sehr stabile Ausführung.
Bin sehr zufrieden.
100% Empfehlung

Rennkompressor vloerpomp

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Einfach top!

Rennkompressor vloerpomp

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Funktioniert bestens, robust, verschiedene Ventile ohne Umbau nutzbar.

Rennkompressor vloerpomp

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An der Griffschraube fehlt die Schraubensicherung (warum nicht ab Hersteller?) und das Manometer ist wohl konstruktionsbedingt sehr weit unten (für mich nicht ablesbar).
Sehr solide, aber ich würde diesen Klassiker nicht wieder kaufen.