GIRO SYNTAX MIPS fietshelm

De SYNTAX MIPS helm van GIRO combineert een diepere afdekking van het hoofd met high-performance features en een strak design. De robuuste buitenkant van polycarbonaat is met behulp van het IN-MOLD-proces stevig met de EPS-binnenlaag versmolten, wat de duurzaamheid ten goede komt. Het ROC LOC 5 AIR systeem maakt een zeer nauwkeurige aanpassing aan je hoofd mogelijk. Een ander hoogtepunt is het geïntegreerde MIPS-systeem, dat uitstekende bescherming biedt tegen rotatiekrachten bij een schuine impact.

Details:
• uniseks race- en gravelhelm 
• gemaakt met behulp van de In-MOLD technologie 
• stevige polycarbonaat buitenschaal 
• lichte, stootdempende EVA binnenschaal
• geïntegreerd MIPS systeem reduceert rotatiekrachten 
• geventileerd ROC LOC 5 AIR FIT SYSTEM maataanpassingssysteem
• lichte kinbandjes
• 25 WIND TUNNEL ventilatieopeningen met interne luchtkanalen 
• uitneembaar, wasbaar, antibacterieel COOLFIT binnenwerk

Technische gegevens
• EN1078
• gewicht: ca. 270 g (maat M)

Leveringsomvang:
• 1 x GIRO SYNTAX MIPS fietshelm

Highlights & technologieën:

IN-MOLD:
Bij de IN-MOLD constructie wordt de robuuste polycarbonaat buitenschaal tijdens het opschuimen van de schokabsorberende EPS-binnenschaal in een handeling met deze binnenschaal verlijmd.
De binnenschaal wordt onder hoge druk en grote hitte onder de buitenschaal gespoten om een volledige verbinding te bewerkstelligen. De helm wordt hierdoor, zonder extra gewicht, nog robuuster. Door dit productieproces kunnen bovendien duidelijk betere ventilatiesystemen en ventilatieopeningen worden gevormd. INMOLD helmen zijn, in vergelijking met traditionele helmen, hierdoor lichter en hebben duidelijk betere ventilatiesystemen.

EPS:
De binnenschalen van alle Giro helmen zijn gemaakt van EPS (expanding polystyrene). EPS is het meest efficiënte materiaal om schokken en stoten te absorberen. EPS is vederlicht en behoudt zijn eigenschappen over een breed temperatuurbereik.
Het doel van de EPS-binnenschaal is hoofdletsel bij de berijder te voorkomen of te verzachten bij een val. Het omhulsel absorbeert de energie en wordt daardoor zelf samengedrukt of zelfs vernietigd (vergelijkbaar met een airbag in een auto). Daarom moet een fietshelm na een botsing worden vervangen door een nieuwe.

ROC LOC 5 AIR FIT SYSTEM:
Het verstelmechanisme in een zeer kleine behuizing is heel eenvoudig met twee vingers te bedienen. Naast de breedte kan ook de hoogte naar gelieven worden aangepast om een optimale pasvorm mogelijk te maken.

WIND TUNNEL VENTILATION:
Een doordacht ventilatiesysteem van interne kanalen en actieve ventilatieopeningen zorgt ervoor dat koude en frisse lucht om het hoofd wordt geleid en warmte naar buiten wordt weggeleid. Een optimale ventilatie, ook als het er aan intensief aan toe gaat.

COOLFIT:
Dit materiaal transpoort het door zweten ontstane vocht zeer snel af. Hierdoor ademt het zeer goed en zorgt het voor een droog en comfortabel gevoel.

WAT IS MIPS?
MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) is een systeem van glijdende vlakken in de helm. Het is ontwikkeld om in de helm te roteren en de hoeveelheid energie van en naar het hoofd te kunnen vertragen of verminderen. Het risico op hoofdletsel door roterende krachten wordt zo gereduceerd.
WAAROM IS MIPS BELANGRIJK?
Als het hoofd snel roteert en abrupt tot stilstand komt, kan het zijn dat het hersenweefsel wordt blootgesteld aan een flinke belasting. Het uitrekken van het hersenweefsel, dat kan worden veroorzaakt door deze beweging, kan verschillende soorten hersenbeschadigingen tot gevolg hebben. MIPS is ontwikkeld om de rotatieversnelling van een schok/val te reduceren.
HOE WERKT MIPS?
MIPS maakt gebruikt van een systeem van glijdende vlakken dat in de helm zit en het beschermsysteem van de hersenen nabootst. Deze laag roteert binnen de helm en moet de hoeveelheid energie van of naar het hoofd mogelijk vertragen of verminderen. Volgens wetenschappelijk onderzoek kunnen het risico op en de ernst van hersenbeschadigingen worden verminderd als het lukt de rotatieversnelling te verminderen.

 

Fabrikant: Giro Sport Design, 16752 Armstrong Ave, Irvine, CA 92606, USA, www.giro.com
Verantwoordelijke: Adventure Sports Group Europe S.L.U., C/Canudas, 13 (P.E. Mas Blau), 08820 El Prat de Llobregat, Barcelona, Spain, compliance@revelyst.com