Ontdek onze bikes voor alledaags gebruik en voor toertochten
Urban
Rijd moeiteloos langs de files en maak een duidelijk statement voor stedelijke mobiliteit – met een fiets die gemaakt is voor de stad en een designtaal die alle ogen op zich doet richten.
Lange tochten, forenzenroutes en steile beklimmingen – geen probleem met een e-bike. Grote actieradius, krachtige motoren en net dat beetje extra voor de stad en alles eromheen.
Backroad AL Plus EQ
Jouw aluminium bike ondersteunt je, waar je ook gaat
Sommige stadsfietsen hebben al een geïntegreerd frameslot voor korte stops. Je kunt deze meestal upgraden met een extra insteekketting. Voor langere stops moet je je fiets meestal aan een vast object vastmaken. In onze winkel vind je een grote selectie sloten met verschillende beveiligingsniveaus, evenals alarmsystemen en lokalisatieapparaten.
Alle door ons geïnstalleerde verlichtingssystemen voldoen aan de StVZO (Duitse wegverkeersreglement). De vereiste reflectoren moeten echter achteraf op sommige stadsfietsen worden gemonteerd.
De belangrijkste instellingen zijn de zadelhoogte en de afstand tot het stuur. Stel eerst de hoogte zo in dat je het pedaal nog kunt raken met je hiel op de 6 uur positie. Beweeg het zadel vervolgens naar voren of naar achteren zodat in de 3 uur positie (bal van de voet op het pedaal) de knieschijf ongeveer verticaal boven de pedaalas staat. Vanuit deze beginpositie kun je nu langzaam omhoog werken naar je comfortpositie.
Als je je fiets in de winter niet gebruikt, moet je hem indien mogelijk op een droge plaats en beschermd tegen direct zonlicht stallen. Vooral bij e-bikes is het belangrijk om ervoor te zorgen dat de accu beschermd tegen vorst wordt opgeslagen en niet wordt opgeladen bij temperaturen onder het vriespunt. Bij sommige e-bikes kun je hiervoor de accu verwijderen. Als je de accu langere tijd niet gebruikt, moet je deze opslaan met een oplaadniveau van ongeveer 40-60 procent. Over het algemeen is het raadzaam om de fiets grondig te wassen en de aandrijving te smeren voordat je hem opbergt. De bandenspanning moet van tijd tot tijd worden gecontroleerd om een platte band te voorkomen.
De meeste e-bikes met zwaardere motoren en afstandsbediening op het stuur hebben een zogenaamde duwhulp. Dit betekent dat de fiets ondanks zijn hogere gewicht comfortabel over trappen of lichte beklimmingen kan worden geduwd.
Alle ROSE-fietsen uit het stads- en trekkingsegment zijn voorbereid voor de bevestiging van spatborden. Neem contact op met onze klantenservice als je wilt weten welk spatbord bij jouw model past.
Voor elke fiets wordt een maximaal laadvermogen gespecificeerd, het zogenaamde systeemgewicht. Het gaat hierbij echter niet alleen om het gewicht van de berijder, maar ook om bagage, eventuele fietskarren plus lading en de fiets zelf. Stel je voor dat je met je fiets in volledige uitrusting een weegbrug oprijdt. Dit kan behoorlijk oplopen met alledaagse fietsen.
Voorbeeldberekening:
15 kg (fiets) + 80 kg (fietser) + 5 kg (bagage) + 15 kg (fietskar) + 5 kg (kind) = 120 kg
De fiets moet daarom een systeemgewicht van minstens 120 kg hebben. /
De volgende tabel toont het respectievelijke systeemgewicht voor onze stadsfietsen en trekkingfietsen:
Sneak
Hobo
Black Lava
Xtra Watt Evo Plus
Sneak Plus
Mayor Plus
Backroad Plus EQ Flatbar
Als je een e-bike wilt kopen, zijn het motorvermogen en de accucapaciteit belangrijke criteria. Steil, ongelijk terrein of een hoog totaalgewicht (fiets, berijder, bagage, kinderzitje, aanhanger, etc.) vereisen een krachtigere motor, terwijl lange tochten een grotere accu vereisen. Een e-trekkingfiets heeft dus meer vermogen nodig dan een pure e-stadsfiets.
Factoren die de actieradius beïnvloeden:
terrein en hellingen
totaalgewicht
motorvermogen en ondersteuningsniveau
rijstijl en snelheid
rolweerstand van de banden
temperatuur en weersomstandigheden
Wat je kunt verwachten met een Urban/Trekkingfiets
Ben je op zoek naar een fiets die je op betrouwbare wijze door het dagelijks leven loodst, maar die ook geschikt is voor weekendtochten of de rit naar school? Dan zijn stadsfietsen en trekkingfietsen echt iets voor jou! Deze allrounders combineren comfort, functionaliteit en veelzijdigheid in één. Ze zijn sterk en gebruiksvriendelijk - en met deze eigenschappen winnen ze meer dan de helft van de fietsklanten in Duitsland.
Het voordeel van deze fietsen is dat ze geschikt zijn voor dagelijks gebruik. Ze laten topprestaties over aan anderen. Zowel stadsfietsen als trekkingfietsen bieden een rechtere zithouding, die comfortabel is en een goed overzicht biedt in het stadsverkeer. Bovendien kunnen ze snel worden verplaatst in stedelijke gebieden en maken ze ook offroad uitstapjes mogelijk. Ze hebben ook vaak praktische features zoals bagagedragers, spatborden, een standaard en verlichtingssystemen die het dagelijks gebruik vergemakkelijken.
Urban / Trekking
Toepassing: straat tot licht offroad terrein
Zitvlak: evenwichtig tot rechtop
Rijcomfort: gemiddeld tot hoog
Voordelen: veelzijdig, geschikt voor dagelijks gebruik, onderhoudsarm
Racefiets
Toepassing: road
Zitvlak: zeer sportief
Rijcomfort: matig
Voordelen: zeer snel
Gravel
Toepassing: straat tot matig offroad terrein
Zitvlak: sportief
Rijcomfort: gering tot gemiddeld
Voordelen: snel en veelzijdig
Mountainbike
Toepassing: gemakkelijk tot uitdagend offroad terrein
Zitvlak: evenwichtig tot sportief
Rijcomfort: hoog
Voordelen: zeer geschikt voor offroad gebruik
Verschillen tussen urban bikes en trekkingfietsen
Zoals de naam al doet vermoeden, legt de stadsfiets de nadruk op mobiliteit in de stad. Snelle verplaatsingen door de stad, van winkelen tot het dagelijkse woon-werkverkeer, staan hier centraal. De banden zijn vaak smaller en hebben minder profiel om zo gemakkelijk mogelijk over het asfalt te rollen. Terwijl de klassieke stadsfiets voor een comfortabelere benadering kiest met een rechte zithouding, vertrouwen moderne stadsfietsen op wendbare geometrieën en minimalistische ontwerpen om snelle vooruitbeweging mogelijk te maken.
Kenmerken stadsfiets / urban bike:
ideaal voor korte tot middellange afstanden
comfortabel en wendbaar in stadsverkeer
meestal zonder verende voorvork
ongecompliceerde schakelsystemen
gedeeltelijk verkrijgbaar zonder spatborden etc.
Bij trekkingfietsen daarentegen ligt de nadruk op fietstochten – van korte tochten over het platteland tot meerdaagse tochten of zelfs fietsvakanties. Er worden vaak verende vorken en/of bredere banden gemonteerd voor meer comfort en terreingeschiktheid. De zitpositie is evenwichtig en niet te rechtop. Daarnaast worden er bijna altijd spatborden, bagagedragers en verlichtingssystemen gemonteerd om bagage mee te kunnen nemen en om te kunnen omgaan met veranderende weers- en lichtomstandigheden.
Kenmerken van de trekkingfiets:
ideaal voor langere tochten en gemengd terrein
evenwichtige zitpositie, soepel rijgedrag
meestal met geveerde voorvork en/of geveerde zadelpen
derailleur- of naafversnellingen met een groot aantal versnellingen
volledig uitgerust met spatbord, bagagedrager, verlichting etc.
Selectiecriteria: Waar moet je op letten
Heb je al een voorkeur maar worstel je nog met de opties? Geen probleem, hier vind je een snel overzicht van de belangrijkste onderscheidende kenmerken van stadsfietsen en trekkingfietsen.
Montuur: De framegeometrie bepaalt de rijpositie en de rijeigenschappen. De beste manier om te testen of een fiets goed aanvoelt voor jou en past bij de framemaat die je hebt gekozen, is door een proefrit te maken. De meeste stadsfietsen en trekkingfietsen zijn ook verkrijgbaar in versies met een lage of een middelhoge instap, voor wie graag comfortabel op zijn fiets stapt.
Vering: Een verende voorvork werkt net als een schokdemper in een auto en biedt comfort wanneer het er hobbelig aan toe gaat, of het nu op onverharde wegen of kasseien is. Starre vorken hebben daarentegen voordelen op asfalt omdat ze geen kracht weggeven. Geveerde zadelpennen worden ook gebruikt voor meer comfort achterin.
Versnelling: Klassieke derailleurversnellingen werken efficiënt en betrouwbaar. Als je daarentegen op zoek bent naar een bijna onderhoudsvrije aandrijflijn, dan zijn naafversnellingen in combinatie met aandrijfriemen de eerste keuze. Hoe heuvelachtiger het terrein, hoe relevanter het aantal versnellingen wordt. En als je helemaal niet van schakelen houdt, word je blij van een automatische versnelling (meestal alleen bij e-bikes).
Banden: Als vuistregel geldt: Hoe breder de band en hoe meer profiel hij heeft, hoe meer grip en comfort hij biedt op offroad terrein. Omgekeerd rolt een smallere band met minder profiel beter over de weg. Beide eigenschappen kunnen ook worden gecombineerd, afhankelijk van het beoogde gebruik, bijvoorbeeld bredere banden met een gematigd profiel om het comfort op de weg te verhogen.
Uitrusting: Stads- en trekkingfietsen passen zich aan de eisen van het dagelijks leven aan. De meeste hebben daarom spatborden, bagagedragers, een standaard en verlichting, en stadsfietsen hebben vaak ook een frameslot. De afmontage kan variëren. Een toerfiets heeft bijvoorbeeld meer verlichting en bagagemogelijkheden nodig dan een stadsfiets. Als je je stadsfiets als sportiever definieert, kun je zonder extra uitrusting.
Waar moet ik op letten bij een e-bike?Bij een e-bike doet de elektromotor een deel van het werk, waardoor het trappen gemakkelijker gaat en je langere afstanden kunt afleggen. Een e-bike rijdt dus niet vanzelf, maar kost je wel minder energie – afhankelijk van het gekozen motorvermogen en ondersteuningsniveau.
Voordelen
langere tochten
steiler terrein
minder zweten
voor alle fitheidniveau’s
Nadelen
hogere prijs
hoger gewicht
afhankelijk van stroom/opladen
hogere onderhoudskosten
Als je een e-bike wilt kopen, zijn het motorvermogen en de accucapaciteit belangrijke criteria. Steil, ongelijk terrein of een hoog totaalgewicht (fiets, berijder, bagage, kinderzitje, aanhanger, etc.) vereisen een krachtigere motor, terwijl lange tochten een grotere accu vereisen. Een e-trekkingfiets heeft dus meer vermogen nodig dan een pure e-stadsfiets.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)