Elke fietser zou moeten weten hoe je een band verwisselt. Zo kun je bij pech ook snel je binnenband vervangen. Wij laten je zien waar je op moet letten.
Maak de steekas los en verwijder deze met de binnenzeskantsleutel of – indien aanwezig – de geïntegreerde steekashendel. Houd het wiel daarbij met één hand vast.
Draai de achterderailleur rechtsom naar achteren. Het wiel kan nu naar beneden worden verwijderd.
Tip: Bij Shimano achterderailleurs met een omschakelbare kettingstabilisator moet de hendel eerst in de off-stand worden gezet.
Om het voorwiel te demonteren, hoeft alleen de steekas te worden verwijderd. Uitzondering: EQ-modellen met naafdynamo. Koppel hierbij eerst de verlichtingskabel van de naaf los.
Stap 2: Band verwijderen
Draai het ventieldopje van het ventiel, open het ventiel en laat de lucht uit de band lopen.
Druk de zijwanden van de band aan beide kanten samen tot de band overal losjes in de velg zit.
Plaats de bandenlichter aan één kant van de band en til de band op die plek over de velgrand. De band kan nu met een trekkende beweging langs de velg worden losgemaakt. Als de band strak zit, helpt een tweede of derde bandenlichter, steeds ongeveer 10 cm uit elkaar.
Voordat je de band volledig verwijdert, draai je de ventielmoer van het ventiel en verwijder je vervolgens de binnenband uit de buitenband.
Trek daarna de band van de velg.
Stap 3: Band controleren
Inspecteer de band na een lek voorzichtig met de hand op beschadigingen of vreemde voorwerpen zoals doorns of glassplinters.
Inspecteer nu ook de binnenkant van de velg zoals hierboven beschreven.
Check tot slot ook de binnenband. Je kunt een lekke binnenband repareren met een bandenplakset of vervangen door een nieuwe. Als de binnenband is gescheurd, moet deze worden vervangen.
Stap 4: Band monteren
Plaats één kant van de band in het velgbed. Let hierbij op de looprichting van de band.
Pomp de binnenband een beetje op om hem in vorm te brengen.
Steek het ventiel door het gat in de velg en plaats de binnenband rondom tussen de band en het velgbed.
Plaats nu de andere kant van de buitenband in de velg en begin ter hoogte van het ventiel. Werk aan beide kanten naar boven en zorg ervoor dat de binnenband niet klem komt te zitten. Een bandenlichter kan handig zijn voor het laatste gedeelte.
Schroef de ventielmoer er weer op en pomp de band volledig op. Let hierbij op de voorgeschreven bandenspanning op de zijkant van de band.
Controleer aansluitend of de band gelijkmatig op zijn plaats zit aan de hand van de doorlopende markeringen. De afstand tot de velg moet overal hetzelfde zijn.
Stap 5: Wiel monteren
Draai de achterderailleur weer terug, plaats het wiel langzaam van onderaf in de achtervorkdriehoek en leg de ketting daarbij op het kleinste tandwiel.
Plaats nu het wiel in de juiste positie zodat de remschijf in de remklauw zit en de naaf tussen de uitvaleinden. Raak de remschijf niet aan met je handen.
Steek de steekas vanaf de kant van de remschijf weer door de naaf en uitvaleinden. Draai deze vervolgens licht vast.
Gebruik nu een momentsleutel om hem aan te draaien tot het vereiste aanhaalmoment. Bij steekassen met een geïntegreerde hendel kan deze voor dit doel worden verwijderd.
Bij Shimano achterderailleurs met een omschakelbare kettingstabilisator zet je de hendel weer in de on-stand.
Bij EQ-modellen met een naafdynamo (voor) moet je de verlichtingskabel weer op de naaf aansluiten.
Je fiets is nu weer klaar voor gebruik. Controleer tot slot of je nog steeds door alle versnellingen kunt schakelen en of de rem niet aanloopt. Veel plezier tijdens je volgende tocht!
