Zo verhelp je een krakende cockpit

Een licht gekraak of geknars is bij carbon cockpits niet ongebruikelijk. Meestal zijn de geluiden echter snel te verhelpen met wat carbonpasta.

• 4 mm binnenzeskantsleutel
• momentsleutel incl. bits
• carbonpasta
• schone doek

Zowel de One-Piece-cockpit als de vorkbuis zijn gemaakt van carbon. De materiaaleigenschappen van beide kunnen leiden tot oppervlaktespanningen en daardoor tot vervelende kraak- of knarsgeluiden. Meestal helpt een beetje carbonpasta. Door het product op de vorkbuis aan te brengen, wordt het contactoppervlak vergroot, waardoor de oppervlaktespanning afneemt.

Bovendien zorgen de deeltjes in de carbonpasta ervoor dat de wrijvingsweerstand toeneemt. Zo kan het aanhaalmoment meestal enigszins worden verlaagd.

• Draai de schroeven aan de zijkanten van de cockpit en de topcap-schroef los met een geschikte binnenzeskantsleutel.
• Verwijder de topcap en trek vervolgens de cockpit voorzichtig van de vork af.
• Reinig de contactoppervlakken van de cockpit en de vorkpoten met een schone doek.

• Breng een dun laagje carbonpasta aan op de vorkbuis – vooral op de plek waar de cockpit zit.
• Smeer de pasta uit, zodat er rondom de buis geen plekjes droog blijven.
• Plaats vervolgens de cockpit weer op de vorkbuis.

• Plaats de topcap samen met de schroef weer in de cockpit.
• Draai de topcap-schroef nu heel lichtjes vast. Deze regelt de lagerspeling en mag slechts in kleine stapjes worden aangedraaid. Het stuur moet soepel en geruisloos draaien, maar er mag geen speling in het balhoofdstel voelbaar zijn.
• Om de speling in het balhoofdstel te controleren, trek je de voorrem aan en beweeg je het wiel lichtjes heen en weer. Als je geen speling voelt tussen de vork en de balhoofdbuis (frame) en het stuur toch vrij kan bewegen, is de speling correct afgesteld.

• Stel de stuurpen zo af dat deze recht boven de band staat.
• Draai de twee schroeven aan de zijkanten van de stuurpen gelijkmatig handvast aan met de binnenzeskantsleutel.
• Stel de momentsleutel in op het aanbevolen aanhaalmoment en draai de schroeven vast.
• Controleer daarna nogmaals de speling van het balhoofdstel.