Verende voorvork oppompen

Waarom de juiste luchtdruk belangrijk is en hoe je deze voor je fiets instelt

De verende voorvork van je fiets zorgt voor merkbaar meer comfort op oneffen wegen, bij lage stoepranden of op kasseien. Om ervoor te zorgen dat hij betrouwbaar werkt, is de juiste luchtdruk van cruciaal belang. Als de druk te laag is, veert de vork te snel in en verliest hij zijn werking; als de druk te hoog is, wordt hij te hard en geeft hij nauwelijks mee. De luchtdruk heeft dus direct invloed op hoe prettig en veilig je fiets rijdt.

Dit heb je nodig voor het oppompen:

Om de luchtdruk in te stellen, heb je een zogenaamde demperpomp nodig. Deze is speciaal ontworpen voor luchtveersystemen en is voorzien van een nauwkeurige manometer waarmee je de druk precies kunt regelen. Gewone fietspompen zijn hiervoor niet geschikt – ze werken te grof en bieden niet de nodige precisie.

Hoe weet ik hoeveel luchtdruk de vork nodig heeft?

Elke verende voorvork heeft specifieke voorschriften voor de hoeveelheid lucht waarmee deze moet worden gevuld. Je vindt deze informatie op de volgende manieren:

sticker op de vork,
in de bijgevoegde handleiding van je fiets of
op de website van de vorkfabrikant.

De richtlijnen zijn meestal gebaseerd op het lichaamsgewicht – inclusief kleding, rugzak of boodschappentas. Een veelgebruikte richtlijn is 1 bar per 10 kg lichaamsgewicht, maar dit kan enigszins afwijken, afhankelijk van het type vork.

Zo pomp je je verende voorvork op de juiste manier op:

Houd de demperpomp bij de hand 
Om de band op te pompen heb je een speciale demperpomp met manometer nodig. Gewone fietspompen zijn niet geschikt, omdat ze niet nauwkeurig genoeg werken.
Ventiel blootleggen 
Schroef de stofkap van het luchtventiel los. Meestal gaat het om een autoventiel (schrader) dat zich bovenaan de vork bevindt.
De pomp aansluiten en de druk controleren 
Schroef de demperpomp luchtdicht op het ventiel. Nu kun je de huidige luchtdruk aflezen en indien nodig aanpassen, afhankelijk van de aanbevelingen van de fabrikant.
De druk aanpassen en de sag controleren
Als je wilt, kun je de zogenaamde sag-controle uitvoeren. Ga hiervoor voorzichtig op de fiets zitten, oefen er lichtjes druk op uit en kijk hoe ver de voorvork meeveert. Voor dagelijks gebruik op een stadsfiets is ongeveer 25 tot 30% van de totale veerweg een goede richtlijn. Sommige vorken hebben hiervoor een rubberen ring als oriëntatiepunt.
Pomp verwijderen en stofkap terugplaatsen 
Draai de pomp langzaam van het ventiel – het sissende geluid is normaal en komt alleen uit de pomp, niet uit de vork. Plaats vervolgens de stofkap weer terug.

Goed om te weten:

De vork hoeft niet voortdurend te worden bijgepompt. Als de druk eenmaal correct is ingesteld, blijft deze doorgaans vele weken behouden. Alleen bij merkbare veranderingen in het rijgedrag of na een langere stilstand is een korte controle de moeite waard.