)
Gravelbikes voor heren
Voor mannen die buiten de gebaande paden reizen: Ervaar de perfecte combinatie van performance en comfort om elk terrein te bedwingen. Het avontuur wacht! Vind hier de juiste gravelbike voor jou.
Onze favorieten voor heren
Onze favorieten voor heren
)
)
)
Everyday Gravel Bikes
Everyday Gravel Bikes
)
Eén fiets voor alles: Onze Everyday Gravel Bikes zijn gemaakt voor je actieve dagelijkse leven. Ze bieden je gemakkelijke en goedkope instap, bevestigingspunten voor spatborden en bagagedragers en banden voor elk type ondergrond. Ideaal als je sport, vrije tijd en werk wilt combineren.
)
)
)
Adventure Gravel Bikes
Adventure Gravel Bikes
)
Hier begint je volgende avontuur. Buiten de gebaande paden ontdek je nieuwe landschappen, geniet je van de natuur en ervaar je vrijheid zonder grenzen. Spontaan of gepland, met veel bagage of alleen het hoogstnodige. Wat telt is de ervaring, maar ook de geometrie voor lange afstanden, robuuste onderdelen en allterrain banden.
)
)
Race Gravel Bikes
)
Maximumsnelheid meets onverharde wegen. Race-gravelbikes zijn gemaakt voor performance: licht, aerodynamisch en extreem efficiënt. Dankzij hun wendbare rijgedrag en geïntegreerde vermogensmeters zijn ze ideaal voor snelle trainingen en zware gravelwedstrijden. Hou je van competitie? Dan is dit jouw fiets.
)
Backroad FF
)
E-gravelbikes
E-gravelbikes
)
Meer power voor jouw tochten: Een e-gravelbike ondersteunt je met een elektrische motor zodat je steile beklimmingen gemakkelijker aankunt en langere afstanden minder afschrikwekkend zijn. Dit betekent niet minder uitdaging – maar meer beleving en meer mogelijkheden om je grenzen te verleggen.
)
Backroad AL Plus
)
Dit moet je weten
)
)
)
FAQ
Welke framemaat heb ik nodig voor mijn gravelbike?
Afhankelijk van het model hangt de juiste framemaat af van je lengte of binnenbeenlengte. Zit je tussen twee maten in? Meestal geldt de vuistregel: Langere benen = kleiner frame, kortere benen = groter frame. Je rijstijl kan ook een verschil maken: Grotere frames hebben een rustigere loop, kleinere zijn wendbaarder. Voor de zekerheid kun je het beste een proefrit maken.
Welk zadel is het beste voor mannen?
Een comfortabel zadel is essentieel – maar comfortabel betekent niet zacht. Mannen hebben vaak smallere zadels nodig met een langere neus. Een centrale uitsparing kan de druk verminderen. Belangrijk: De zadelpositie moet goed zijn, anders helpt zelfs het beste model niet. Als je na de eerste paar ritten pijn ervaart, moet je een kleine wijzigingen aanbrengen in de afstelling voordat je een nieuw model koopt.
Welke kleding moet ik kopen als beginner?
Een helm mag niet ontbreken, evenals een fietsbril om je te beschermen tegen de wind, takken en insecten. Handschoenen beschermen de polsen en bieden bescherming bij een val. Een fietsbroek met broekzeem hoort erbij als je langere afstanden fietst – of je met of zonder bretels fietst is een kwestie van smaak. Een nauwsluitende jersey houdt je droog en een licht windjack beschermt je tegen de plotselinge kou. Bij koelere temperaturen zijn beenstukken of armstukken een praktische toevoeging.
Welke schoenen zijn ideaal voor gravelrijden?
Dat hangt af van de pedalen. Met klassieke platformpedalen volstaan stevige sportschoenen, maar speciale flat pedal-schoenen met een slipvrije zool zijn beter. Als je efficiënter wilt zijn, schakel dan over op klikpedalen – meestal met MTB-systemen waarmee je ook makkelijk kunt lopen. De juiste schoenen zijn verkrijgbaar van sportief tot comfortabel. Bekijk onze pedaalgids.
Welke accessoires moet ik als eerste kopen?
Naast de basisbenodigdheden zoals een pomp en multitool zijn bandenlichters en een reservebinnenband belangrijk. Een momentsleutel is onmisbaar voor alle afstelwerkzaamheden, vooral bij carbon fietsen. Een ketting gaat langer mee als hij regelmatig wordt geolied – vergeet de kettingolie dus niet. Een bidon en -houder zijn handig voor lange tochten, en een slot is zinvol in de stad. Al het andere zal volgen.
Waar moet ik rekening mee houden als ik fiets?
Gravelen is geen wielrennen – hier gaat het om controle en techniek. Rem met vooruitziende blik, oefen gelijkmatig kracht uit op beide remmen. Kom op losse ondergrond iets uit het zadel en houd je armen losjes om schokken te absorberen. Je bovenlichaam moet ontspannen blijven – te veel druk op het stuur kan snel leiden tot gevoelloze handen of kramp. Sterke rompspieren maken lange tochten comfortabeler en voorkomen vermoeidheid.