DT Swiss ARC 1400 DICUT® 62 Carbon Aero race-achterwiel 28"/700C SHIMANO HG / SRAM XDR™ QR

Het DT Swiss ARC 1400 DICUT® 62 carbon achterwiel voor racefietsen met velgrem overtuigt met aerodynamica en goede allround eigenschappen.
De 62 mm hoge aerovelg combineert stijfheid met een laag gewicht en heeft het wiel voorbestemd voor alle soorten triatlonroutes en snelle en uitdagende ritten op het vlakke met weinig hoogteverschillen. Met de ARC 1400 DICUT® ben je prima uitgerust voor de race tegen te klok.

De toonaangevende componententechnologie van DT Swiss en SWISS SIDE’s op het gebied van aerodynamica verlenen het snelle allround wiel een optimale controle en stabiliteit. Bij matige zijwind profiteer je van voortstuwing door het zeileffect en een stabiele aerodynamische positie met volledige controle over de fiets. Of het nu in de wedstrijd of tijdens de training is.

Hier overtuigt de ARC 1400 systeemwielset niet alleen met de middelhoge AERO+ profielvelg. Hoogwaardige DT Swiss Aero spaken, de lichte 240 DICUT® aeronaaf met herziene naafflens en het gewichtsbesparende Ratchet EXP freewheelsysteem voor een directe aandrijving ronden de constructie van het carbon wiel af. Door de uitmuntende tubeless compatibiliteit kun je de wielen zonder binnenband opbouwen voor een lager gewicht, veel comfort, weinig rolweerstand en uitstekende anti-lekbescherming.


Technologieën:

• RATCHET EXP SYSTEEM:
Door de integratie van tandwiel en draadring is dit momenteel het lichtste tandwiel-freewheelsysteem van DT Swiss. De tandwielen voor het Ratchet EXP systeem hebben 36 of 54 tanden voor een bijzonder kleine aangrijphoek. Het overtuigt met hoge betrouwbaarheid door de gelijktijdige vermazing van de tanden, wat leidt tot aanzienlijk lagere puntbelastingen. Het concept is eenvoudig te onderhouden kan zonder gereedschap aan standaard as- en freewheelbodystandaarden worden aangepast.

• PRO LOCK®:
DT Pro Lock® voorkomt het zelf loskomen van de verbinding tussen spaak en nippel. Het Pro Lock® proces houdt in dat speciale tweecomponentenlijm in de schroefdraad van de nippel wordt geïnjecteerd, waardoor zeer robuuste wielen kunnen worden gebouwd. De lijm wordt geactiveerd zodra de nippel wordt vastgedraaid en is na enkele uren volledig uitgehard. Opnieuw centreren is mogelijk, hoewel de kleefkracht bij elke handeling iets afneemt.

• TUBELESS:
Alle DT Swiss wielen zijn tubeless ready. De profielen van de DT Swiss velgen zijn speciaal ontworpen voor tubeless gebruik. Het velgprofiel maakt het gemakkelijker om de juiste band te monteren en garandeert een perfecte pasvorm. Het tubeless systeem van de velg bestaat uit DT Swiss Tubeless Ready Tape velglint ter afdichting en een DT Swiss Tubeless ventiel in de passende lengte. Bij gebruik van Tubeless Ready banden is het gebruik van een compatibel afdichtmiddel noodzakelijk. Het is echter ook mogelijk de klassieke combinatie van band en binnenband te gebruiken.

• LAGERS:
Gestaafd op jarenlange ervaring gebruikt DT Swiss uitsluitend robuuste industriële lagers zonder instelling van de speling op de lagers. DT Swiss naven zijn zo geconstrueerd, dat bij correcte montage de axiale en radiale lagerspeling zonder instelmogelijkheden optimaal is. De juiste voorspanning van de lagers ter compensatie van de klemkracht van het wielmontagesysteem is de basis voor een spelingsvrije naaf met minimale wrijving.


Technische gegevens:

Velg:
• wielmaat: 28“
• velgmateriaal: carbon
• velgtype: clincher (asymmetrisch)
• remtype: Velgrem
• remflank: carbon
• velghoogte: 62 mm
• velgbreedte: 27 mm
• binnenvelgbreedte: 17 mm
• ETRTO: 622 - 17
• ventieltype: presta (Ø 6,5 mm)
• geschikt voor tubeless: ja (tubeless ready) 
• geschikte bandenbreedte: 20 - 47 mm (aanbevolen max. bandenbreedte: 25 mm)

Spaken en nippels:
• spaaktype: DT aero comp® t-head
• aantal spaken: 21 stuks (7/14)
• spaakpatroon: radiaal (links); 2x gekruist (rechts)
• nippels: DT Swiss Pro Lock® hidden alu

Naaf:
• serie: 240, DICUT®, viervoudige industrielagers, afgedicht
• remtype: Velgrem
• naafbody: aluminium 
• freewheelbody: aluminium
• freewheelsysteem: DT Ratchet EXP, 36T (10° aangrijphoek)

Inbouwmaat:
• achterwiel: 5 x 130 mm (snelspanner)

Compatibiliteit cassette (met reeds gemonteerde SHIMANO HG Spline L freewheelbody):
• SHIMANO 8-/9-/10-/11-speed road/MTB cassettes evenals SHIMANO ROAD 12-speed cassettes
• SRAM 8-/9-/10-speed Road/MTB-cassettes
• SRAM 11-speed road cassettes
en andere SHIMANO HG-compatibele cassettes.

Compatibiliteit cassette (met optionele SRAM XDR™ freewheelbody):
• SRAM XDR™ 12-/13-speed Road-cassettes
• SRAM XD™ 11-/12-speed MTB cassettes (optionele 1,85 mm tussenring vereist!)
en andere SRAM XDR™/XD™ compatibele cassettes.

Gewicht:
• gewicht: ca. 887 g

Goedgekeurd voor:
• ASTM-classificering: 1 (voor geasfalteerde wegen)
• max. Systeemgewicht: 100 kg (renner, fiets, uitrusting, bagage)
• e-bikegoedkeuring: nee  


Leveringsomvang:
• 1 x DT Swiss ARC 1400 DICUT® 62 Carbon Aero achterwiel
• 1 x DT Swiss SHIMANO HG Spline L freewheelbody (voorgemonteerd)
• 1 x DT Swiss SRAM XDR™ freewheelbody
• 1 x DT Swiss RWS achterwiel stalen snelspanner
• 1 x DT Swiss/SwissStop Black Prince carbon remblokken
• 1 x DT Swiss Tubeless Ready velglint 19 mm (voorgemonteerd)
• 1 x DT Swiss Tubeless-ventiel 66-80 mm
• 1 x DT Swiss Valve guard


Tip:
De freewheelbody kan zonder gereedschap worden vervangen! Een how-to video van DT Swiss over het vervangen van de freewheelbody vind je hier:
https://www.dtswiss.com/de/support/how-to-videos
Je vindt het speciale DT Swiss vet dat je nodig hebt onder bestelnummer: 22634170.
 

Fabrikant: DT Swiss AG, Längfeldweg 101, 2504 Biel, Switzerland, www.dtswiss.com
Verantwoordelijke: MERIDA & CENTURION Germany GmbH, Blumenstraße 49-51, 71106 Magstadt, Germany, www.mcg-parts.de