DT Swiss HU 1900 Spline 29“ Hybrid SHIMANO HG Disc QR E-trekkingachterwiel

E-bikes stellen bijzondere eisen aan het materiaal - ook bij trekking, touring en cargo. Een hoger systeemgewicht, meer kilometers en sterkere acceleratie- en remkrachten vergen veel van met name de wielen. Daarom heeft DT Swiss de Hybrid Utility HU 1900 Spline-serie ontwikkeld. Systeemwielen specifiek gericht op de sector van de gemotoriseerde Utility-fietsen met touring- en bakfietsen, maar ook alledaagse fietsen en Commuter-bikes. Optimaal aangepast aan de toegenomen belasting zonder afbreuk te doen aan het ontspannen, comfortabele gevoel van een toerfiets.

DT Swiss heeft in verschillende testprocedures het rijgedrag van e-touring-fietsen gesimuleerd, belastingspieken gelokaliseerd en de kritieke zones doelgericht versterkt. Zo werd bijvoorbeeld de doorsnede van de velgwanden vergroot om ze beter bestand te maken tegen vervorming. De spaakkoppen hebben een grotere diameter en de spaakspanning is verhoogd. Op deze manier wordt de stabiliteit van het wiel permanent gegarandeerd, zelfs bij wisselende, hoge krachtinwerking. De stevige 370 naaf, de freewheelbody van gehard speciaal staal en het beproefde Ratchet tandschijfsysteem houden ook rekening met de verhoogde aandrijf- en remkoppels bij e-bikes. Het resultaat is een zeer veerkrachtig en duurzaam wiel dat gecertificeerd is voor een aanzienlijk systeemgewicht tot 180 kg.

Met een binnenbreedte van 25 mm is de 29 inch uitvoering bijzonder geschikt voor gemiddelde toerbanden. Mits het frame het toelaat, is een volumineuzere band echter geen probleem. De DT Swiss HU 1900 Spline is daarom jouw wiel als rijplezier en veiligheid je prioriteit zijn en je blindelings op je fiets wilt vertrouwen. Ontworpen voor hoge duurzaamheid en gepassioneerde e-touring bikers - of het nu op weg is naar het werk, op ruw terrein of tijdens het boodschappen doen voor het hele gezin.


Technologieën:

• RATCHET LN:
Het ratchet LN-freewheelsysteem vormt de instap in de wereld van hoogwaardige ratchet systemen van DT Swiss en tilt de producten uit het lagere prijssegment naar een nieuw niveau. In de 370 naaf vervangt de ratchet LN-freewheel het klassieke 3-pawl freewheelsysteem. Dezelfde interne onderdelen worden gebruikt als bij het ratchet systeem. Het verschil tussen beide systemen is de afdichting van het freewheelsysteem via een afdichtring op de freewheelbody. Dit betekent dat ook oudere pallen-systemen met ratchet LN kunnen worden omgebouwd naar een DT Swiss ratchet systeem.

• TUBELESS:
Alle DT Swiss wielen zijn tubeless ready. De profielen van de DT Swiss velgen zijn speciaal ontworpen voor tubeless gebruik. Het velgprofiel maakt het gemakkelijker om de juiste band te monteren en garandeert een perfecte pasvorm. Het tubeless systeem van de velg bestaat uit DT Swiss Tubeless Ready Tape velglint ter afdichting en een DT Swiss Tubeless ventiel in de passende lengte. Bij gebruik van Tubeless Ready banden is het gebruik van een compatibel afdichtmiddel noodzakelijk. Het is echter ook mogelijk de klassieke combinatie van band en binnenband te gebruiken.

• LAGERS:
Gestaafd op jarenlange ervaring gebruikt DT Swiss uitsluitend robuuste industriële lagers zonder instelling van de speling op de lagers. DT Swiss naven zijn zo geconstrueerd, dat bij correcte montage de axiale en radiale lagerspeling zonder instelmogelijkheden optimaal is. De juiste voorspanning van de lagers ter compensatie van de klemkracht van het wielmontagesysteem is de basis voor een spelingsvrije naaf met minimale wrijving.

• PRO LOCK®:
DT Pro Lock® voorkomt het zelf loskomen van de verbinding tussen spaak en nippel. Het Pro Lock® proces houdt in dat speciale tweecomponentenlijm in de schroefdraad van de nippel wordt geïnjecteerd, waardoor zeer robuuste wielen kunnen worden gebouwd. De lijm wordt geactiveerd zodra de nippel wordt vastgedraaid en is na enkele uren volledig uitgehard. Opnieuw centreren is mogelijk, hoewel de kleefkracht bij elke handeling iets afneemt.


Technische gegevens:

Velg:
• wielmaat: 29"
• velgmateriaal: aluminium
• velgtype: clincher
• remtype: Schijfrem
• velghoogte: 22 mm
• velgbreedte: 30 mm
• binnenvelgbreedte: 25 mm
• ETRTO: 25 - 622
• voor autoventiel (Ø 8,5 mm) - adapter voor sclaverandventielen meegeleverd
• tubeless ready
• geschikte bandenbreedte: 1.5" – 2.7" (38–69 mm)

Spaken en nippels:
• spaaktype: DT Swiss hybrid 1 straightpull
• aantal spaken: 28 stuks
• spaakpatroon: 3x gekruist
• nippels: DT Swiss ProLock® Squorx ProHead alu

naafbody:
• 370, Spline®, 4x industrielagers, afgedicht
• voor schijfremmen
• stalen freewheel en aluminium naafbody
• CenterLock remschijfbevestiging (IS-6-gaats via adapter bestelnr. 2283716)
• Ratchet LN freewheelsysteem, 18T (20° aangrijphoek)

Inbouwmaat:
• achterwiel: 5 x 135 mm (snelspanner) - eindkapadapter voor 12×142 mm steekas meegeleverd

Freewheelbody-standaard:
• SHIMANO HG

Compatibele cassettes:
• SHIMANO 8-/9-/10-speed Road, 11-speed MTB-cassettes
• SRAM 8-/9-/10-speed Road/MTB-cassettes
en andere SHIMANO HG-compatibele cassettes.

Gewicht:
• gewicht: ca. 1250 g
• ASTM klasse: 2 (voor het gebruik offroad en op de weg en obstakels tot 15 cm)
• max. systeemgewicht: 180 kg (renner, fiets, uitrusting, bagage)

Leveringsomvang:
• 1 x DT Swiss HU 1900 Spline® 29 QR achterwiel SHIMANO HG incl. snelspanner
• 1 x DT Swiss Tubeless-Ready Tape (27 mm velglint, voorgemonteerd)
• 1 x ventieladapter voor sclaverandventiel
• 1 x einddopset 12 mm x 142 mm



Fabrikant: DT Swiss AG, Längfeldweg 101, 2504 Biel, Switzerland, www.dtswiss.com
Verantwoordelijke: MERIDA & CENTURION Germany GmbH, Blumenstraße 49-51, 71106 Magstadt, Germany, www.mcg-parts.de