DT Swiss PR 1400 DICUT® OXiC 32 raceachterwiel 28"/700C QR (5x130 mm) SHIMANO HG / SRAM XDR™

Het PR 1400 DICUT® OXiC 32 achterwiel vormt de koningsklasse onder de DT Swiss aluminium racewielen voor velgremmen. Hij overtuigt zowel door een laag gewicht als door uitstekende remprestaties en duurzaamheid dankzij de keramische OXiC-coating!

De stabiele en lichte velg heeft een uitstekende verhouding tussen stijfheid en gewicht en draagt met zijn stabiliteit op doorslaggevende wijze bij tot de duurzaamheid en betrouwbaarheid van het achterwiel.
In tubeless set-up toont het wiel naast zijn atletische karakter nog meer comfort en grip. Het gewichtsbesparende Ratchet SL freewheelsysteem van de hoogwaardige 240 Dicut® achternaaf zorgt voor een directe aandrijving en rondt de eersteklas constructie van het aluminium wiel af. Zo voldoet de PR 1400 DICUT® OXiC 32 vakkundig aan hoge eisen in training of wedstrijd!


Technologieën:

• OXiC TECHNOLOGIE:
Het OXiC-proces verwijst naar een elektrochemische keramische coating die de velgoppervlakken zeer hard en resistent maakt. Het resultaat is een hoogwaardige, matzwarte afwerking met uitstekende remeigenschappen in alle omstandigheden, ook bij neerslag, en tegelijkertijd wordt slijtage van de velg tot een absoluut minimum beperkt. In tegenstelling tot conventionele aluminium velgen, die slijten door slijtage en hitte van remblokken en omgevingsdeeltjes, is het OXiC-oppervlak zo hard dat het gedurende een normaal wielleven vrijwel geen last heeft van deze invloeden. DT Swiss wielen OXiC remflanken moeten worden gebruikt met specifieke remblokken.

• RATCHET SL:
Bij het Ratchet SL freewheelsysteem van DT Swiss geeft ’SL’ (Super Light) aan dat de tandwielen lichter zijn dan bij het klassieke DT Ratchet systeem. Afhankelijk van het model hebben de tandwielen van de naven van het ratchet systeem een aangrijphoek tussen 6,7° en 20°. Het systeem overtuigt met hoge betrouwbaarheid door de gelijktijdige vermazing van de tanden, wat leidt tot aanzienlijk lagere puntbelastingen. Het concept is eenvoudig te onderhouden kan zonder gereedschap aan standaard as- en freewheelbodystandaarden worden aangepast.

• TUBELESS:
Alle DT Swiss wielen zijn tubeless ready. De profielen van de DT Swiss velgen zijn speciaal ontworpen voor tubeless gebruik. Het velgprofiel maakt het gemakkelijker om de juiste band te monteren en garandeert een perfecte pasvorm. Het tubeless systeem van de velg bestaat uit DT Swiss Tubeless Ready Tape velglint ter afdichting en een DT Swiss Tubeless ventiel in de passende lengte. Bij gebruik van Tubeless Ready banden is het gebruik van een compatibel afdichtmiddel noodzakelijk. Het is echter ook mogelijk de klassieke combinatie van band en binnenband te gebruiken.

• LAGERS:
Gestaafd op jarenlange ervaring gebruikt DT Swiss uitsluitend robuuste industriële lagers zonder instelling van de speling op de lagers. DT Swiss naven zijn zo geconstrueerd, dat bij correcte montage de axiale en radiale lagerspeling zonder instelmogelijkheden optimaal is. De juiste voorspanning van de lagers ter compensatie van de klemkracht van het wielmontagesysteem is de basis voor een spelingsvrije naaf met minimale wrijving.


Technische gegevens:

Velg:
• wielmaat: 28“
• velgmateriaal: aluminium
• velgtype: clincher
• remtype: Velgrem
• velghoogte: 32 mm
• velgbreedte: 21,5 mm
• binnenvelgbreedte: 18 mm
• ETRTO: 622 - 18
• ventieltype: presta (Ø 6,5 mm)
• geschikt voor tubeless: ja (tubeless ready)
• geschikte bandenbreedte: 23 - 56 mm (aanbevolen max. bandenbreedte: 30 mm)

Spaken en nippels:
• spaaktype: DT aero comp® wide t-head
• aantal spaken: 24 stuks
• spaakpatroon: 2x gekruist
• nippels: DT Swiss Pro Lock® Squorx ProHead alu

Naaf:
240, DICUT®, viervoudige industrielagers, afgedicht
• remtype: Velgrem
• naafbody: aluminium 
• remschijfbevestiging: nee  
• freewheelbody: aluminium 
• freewheelbody-standaard: SHIMANO HG Spline L (voorgemonteerd); SRAM XDR™ (optioneel) 
• freewheelsysteem: DT Ratchet SL, 36t (10° aangrijphoek)

Inbouwmaat:
• achterwiel: 5 x 130 mm (snelspanner)

Compatibiliteit cassette (met reeds gemonteerde SHIMANO HG Spline L freewheelbody):
• SHIMANO 8-/9-/10-/11-speed road/MTB cassettes evenals SHIMANO ROAD 12-speed cassettes
• SRAM 8-/9-/10-speed Road/MTB-cassettes
• SRAM 11-speed road cassettes
en andere SHIMANO HG-compatibele cassettes.

Compatibiliteit cassette (met optionele SRAM XDR™ freewheelbody):
• SRAM XDR™ 12-speed Road cassettes
• SRAM XD™ 11-/12-speed MTB cassettes (optionele 1,85 mm tussenring vereist!)
en andere SRAM XDR™/XD™ compatibele cassettes.

Gewicht:
• gewicht: ca. 883 g

Goedgekeurd voor:
• ASTM-classificering: 1 (voor geasfalteerde wegen)
• max. Systeemgewicht: 130 kg (renner, fiets, uitrusting, bagage)
• e-bikegoedkeuring: ja (voor vergunningsvrije elektrische fietsen tot 25 km/u trapondersteuning) 


Leveringsomvang:
• 1 x DT Swiss PR 1400 DICUT® OXiC 21 raceachterwiel QR
• 1 x DT Swiss SHIMANO HG Spline L freewheelbody (voorgemonteerd)
• 1 x DT Swiss SRAM XDR™ freewheelbody
• 1 x DT Swiss RWS titanium voorwielsnelspanner
• 1 x DT Swiss/SwissStop BXP remblokken voor OXiC velgen
• 1 x DT Swiss Tubeless Ready velglint 21 mm (voorgemonteerd)
• 1 x DT Swiss tubeless ventiel 26 - 35 mm


Tip:
De freewheelbody kan zonder gereedschap worden vervangen! Een how-to video van DT Swiss over het vervangen van de freewheelbody vind je hier:
https://www.dtswiss.com/de/support/how-to-videos  
Je vindt het speciale DT Swiss vet dat je nodig hebt onder bestelnummer: 2263417.

Fabrikant: DT Swiss AG, Längfeldweg 101, 2504 Biel, Switzerland, www.dtswiss.com
Verantwoordelijke: MERIDA & CENTURION Germany GmbH, Blumenstraße 49-51, 71106 Magstadt, Germany, www.mcg-parts.de