GIRO ECLIPSE SPHERICAL MIPS fietshelm

De ECLIPSE SPHERICAL MIPS fietshelm is een uitstekende aerodynamische racehelm die GIRO's beste technologieën combineert in een lichtgewicht, compacte vorm. Dat maakt de helm uitermate geschikt voor gebruik op een racefiets of gravelbike. De slanke buitenschaal leidt de luchtstroom weg om de luchtweerstand bij verschillende windhoeken te verminderen. 14 WIND TUNNEL ventilatieopeningen zorgen voor een verkoelend effect. Binnenin zorgt de MIPS SPHERICAL technologie voor meer veiligheid. De buitenste EPS-helmschaal draait bij een impact enkele millimeters rond de binnenste helmschaal om de door de impact gegenereerde rotatiekrachten tot een minimum te beperken. De progressieve binnen- en buitenschalen met verschillende densiteiten EPS-schuim dragen ook bij tot een uitstekende bescherming. Het gepatenteerde ROC LOC 5 AIR FIT SYSTEM verbetert het comfort en de pasvorm.

Details:
• gemaakt met behulp van de In-MOLD technologie
• stevige polycarbonaat buitenschaal
• lichte, stootdempende EVA binnenschaal
• geïntegreerd SPHERICAL MIPS systeem reduceert rotatiekrachten
• geventileerd ROC LOC 5 AIR FIT SYSTEM maataanpassingssysteem
• 14 ventilatieopeningen met interne luchtkanalen en WIND TUNNEL ventilatiesysteem
• uitneembaar, wasbaar IONIC+ binnenwerk met antibacteriële werking dankzij zilverionen
• reflecterende design-elementen

Technische gegevens:
• gewicht: ca. 275 g (maat M)
• EN1078

Leveringsomvang:
• 1 x GIRO ECLIPSE SPHERICAL MIPS fietshelm

Highlights & technologieën:

IN-MOLD:
Bij de IN-MOLD constructie wordt de robuuste polycarbonaat buitenschaal tijdens het opschuimen van de schokabsorberende EPS-binnenschaal in een handeling met deze binnenschaal verlijmd.
De binnenschaal wordt onder hoge druk en grote hitte onder de buitenschaal gespoten om een volledige verbinding te bewerkstelligen. De helm wordt hierdoor, zonder extra gewicht, nog robuuster. Door dit productieproces kunnen bovendien duidelijk betere ventilatiesystemen en ventilatieopeningen worden gevormd. INMOLD helmen zijn, in vergelijking met traditionele helmen, hierdoor lichter en hebben duidelijk betere ventilatiesystemen.

EPS binnenschaal:
De binnenschalen van alle Giro-helmen zijn gemaakt van EPS (expanding polystyrene). EPS is het meest efficiënte materiaal om schokken en stoten te absorberen. EPS is vederlicht en behoudt zijn eigenschappen over een breed temperatuurbereik.
Het doel van de EPS-binnenschaal is hoofdletsel bij de berijder te voorkomen of te verzachten bij een val. Het omhulsel absorbeert de energie en wordt daardoor zelf samengedrukt of zelfs vernietigd (vergelijkbaar met een airbag in een auto). Daarom moet een fietshelm na een botsing worden vervangen door een nieuwe.

MIPS SPHERICAL:
De doorontwikkeling van het MULTI-DIRECTIONAL IMPACT PROTECTION SYSTEM (kort MIPS), waarbij het kunststof-glijdvlak van het oorspronkelijke systeem is geëlimineerd. Bij de MIPS SPHERICAL horen twee lagen EPS-schuimstof tot het wezenlijke bestanddeel van het glijvlakken-systeem. Deze constructie biedt meer bescherming zonder dat het comfort of de ventilatie wordt beïnvloed. Gebaseerd op het principe van een kogelscharnier beschikt de MIPS SPHERICAL over een glijvlak dat uit een onzichtbare en wrijvingsarme laag bestaat dat tussen twee EPS-lagen is geplaatst. Dit elegantie design maakt een onafhankelijke rotatie van de buitenschaal om de helm mogelijk bij zijwaartse impact. Het resultaat is een reducering van rotatiekrachten en de eliminering van het plastische glijvlak van het oorspronkelijke MIPS-systeem.

WAT IS MIPS?
MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) is een systeem van glijdende vlakken in de helm. Het is ontwikkeld om in de helm te roteren en de hoeveelheid energie van en naar het hoofd te kunnen vertragen of verminderen. Het risico op hoofdletsel door roterende krachten wordt zo gereduceerd.
WAAROM IS MIPS BELANGRIJK?
Als het hoofd snel roteert en abrupt tot stilstand komt, kan het zijn dat het hersenweefsel wordt blootgesteld aan een flinke belasting. Het uitrekken van het hersenweefsel, dat kan worden veroorzaakt door deze beweging, kan verschillende soorten hersenbeschadigingen tot gevolg hebben. MIPS is ontwikkeld om de rotatieversnelling van een schok/val te reduceren.
HOE WERKT MIPS?
MIPS maakt gebruikt van een systeem van glijdende vlakken dat in de helm zit en het beschermsysteem van de hersenen nabootst. Deze laag roteert binnen de helm en moet de hoeveelheid energie van of naar het hoofd mogelijk vertragen of verminderen. Volgens wetenschappelijk onderzoek kunnen het risico op en de ernst van hersenbeschadigingen worden verminderd als het lukt de rotatieversnelling te verminderen.

ROC LOC 5 AIR FIT SYSTEM:
Het verstelmechanisme in een zeer kleine behuizing is heel eenvoudig met twee vingers te bedienen. Naast de breedte kan ook de hoogte naar gelieven worden aangepast om een optimale pasvorm mogelijk te maken.

WIND TUNNEL:
Een doordacht ventilatiesysteem van interne luchtkanalen en actieve ventilatieopeningen zorgt ervoor dat koude en frisse lucht om het hoofd wordt geleid en warmte naar buiten wordt weggeleid. Een optimale ventilatie, ook als het er aan intensief aan toe gaat.

IONIC+ binnenwerk:
Ademende helmpas voor nog meer draagcomfort, effectieve temperatuur- en vochtregulering. Antibacteriële en reukwerende werking dankzij zilverionen die permanent in de vezel zijn ingebed.

Let op:
De als design of decoratie aangebrachte reflecterende elementen aan de kleding worden niet gerekend tot de beschermende uitrusting die onder de verordening (EU) 2016/ 425 / 425 valt.



Fabrikant: Giro Sport Design, 16752 Armstrong Ave, Irvine, CA 92606, USA, www.giro.com
Verantwoordelijke: Adventure Sports Group Europe S.L.U., C/Canudas, 13 (P.E. Mas Blau), 08820 El Prat de Llobregat, Barcelona, Spain, compliance@revelyst.com