GIRO HELIOS SPHERICAL MIPS fietshelm

De HELIOS SPHERICAL MIPS van GIRO is de perfecte fietshelm voor een bikepackingtocht met jouw gravelbike of een mooit rit met jouw racefiets. Maar ook door de stad of bij gravelavonturen slaat de helm een goed figuur. De kern van het buitengewone design en de performance van deze helm is de SPERICAL MIPS-technologie voor een nog betere bescherming van je hoofd. De 24 ventilatieopeningen van de HELIOS SPERICAL MIPS zorgen voor optimale ventilatie die door het ROC LOC 5 AIR passysteem nog eens wordt verbeterd.

Details:
• uniseks fietshelm voor race-, gravel- en crossfietsen 
• geïntegreerd SPERICAL MIPS systeem reduceert rotatiekrachten bij een val
• gemaakt met de IN-MOLD technologie, voor een constante verbinding van de buitenschaal en binnenschaal
• volledig bedekte HARDBODY EPS-buitenlaag zorgt voor schokbestendigheid 
• stootdempende NANOBEAD EPS binnenschaal
• ROC LOC 5 AIR verstelsysteem
• 24 WIND TUNNEL ventilatieopeningen
• antibacterieel IONIC+ binnenwerk
• licht, smal riemsysteem met kliksluiting
• Super Fit pasvorm

Technische gegevens:
• gewicht: ca. 270 g (maat M)
• EN1078 

Leveringsomvang:
• 1 x GIRO HELIOS SPHERICAL MIPS fietshelm

Highlights & technologieën:

IN-MOLD:
De binnenschaal wordt onder hoge druk en grote hitte onder de buitenschaal gespoten om een volledige verbinding te bewerkstelligen. Daardoor is de helm uiterst stabiel en licht.

EPS:
De binnenschalen van alle Giro helmen zijn gemaakt van EPS (expanding polystyrene). EPS is het meest efficiënte materiaal om schokken en stoten te absorberen. EPS is vederlicht en behoudt zijn eigenschappen over een breed temperatuurbereik.
Het doel van de EPS-binnenschaal is hoofdletsel bij de berijder te voorkomen of te verzachten bij een val. Het omhulsel absorbeert de energie en wordt daardoor zelf samengedrukt of zelfs vernietigd (vergelijkbaar met een airbag in een auto). Daarom moet een fietshelm na een botsing worden vervangen door een nieuwe.

HARDBODY:
De HARDBODY buitenschaal is gemaakt van een flinterdun polycarbonaatmateriaal dat rondom de IN-MOLD schaal is aangebracht. Deze technologie zorgt voor de nodige structuur en schokbestendigheid.

NANOBEAD EPS:
Om een strakke en slanke vorm te bereiken zonder afbreuk te doen aan de beschermingsnormen, gebruikt GIRO een EPS met microkorrels die minder uitzetten. EPS is vederlicht en behoudt zijn eigenschappen over een breed temperatuurbereik.
Het doel van de EPS-binnenschaal is hoofdletsel bij de berijder te voorkomen of te verzachten bij een val.
Het omhulsel absorbeert de energie en wordt daardoor zelf samengedrukt of zelfs vernietigd (vergelijkbaar met een airbag in een auto). Daarom moet een fietshelm na een botsing worden vervangen door een nieuwe.

ROC LOC 5 AIR FIT SYSTEM:
Het verstelmechanisme in een zeer kleine behuizing is heel eenvoudig met twee vingers te bedienen. Naast de breedte kan ook de hoogte naar gelieven worden aangepast om een optimale pasvorm mogelijk te maken.

WIND TUNNEL:
Een doordacht ventilatiesysteem van interne kanalen en actieve ventilatieopeningen zorgt ervoor dat koude en frisse lucht om het hoofd wordt geleid en warmte naar buiten wordt weggeleid. Een optimale ventilatie, ook als het er aan intensief aan toe gaat.

IONIC+ binnenwerk:
Ademende helmpas voor nog meer draagcomfort, effectieve temperatuur- en vochtregulering. Antibacteriële en reukwerende werking dankzij zilverionen die permanent in de vezel zijn ingebed.

MIPS SPHERICAL:
De doorontwikkeling van het MULTI-DIRECTIONAL IMPACT PROTECTION SYSTEM (kort MIPS), waarbij het kunststof-glijdvlak van het oorspronkelijke systeem is geëlimineerd. Bij de MIPS SPHERICAL horen twee lagen EPS-schuimstof tot het wezenlijke bestanddeel van het glijvlakken-systeem. Deze constructie biedt meer bescherming zonder dat het comfort of de ventilatie wordt beïnvloed. Gebaseerd op het principe van een kogelscharnier beschikt de MIPS SPHERICAL over een glijvlak dat uit een onzichtbare en wrijvingsarme laag bestaat dat tussen twee EPS-lagen is geplaatst. Dit elegantie design maakt een onafhankelijke rotatie van de buitenschaal om de helm mogelijk bij zijwaartse impact. Het resultaat is een reducering van rotatiekrachten en de eliminering van het plastische glijvlak van het oorspronkelijke MIPS-systeem. WAT IS MIPS?
MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) is een systeem van glijdende vlakken in de helm. Het is ontwikkeld om in de helm te roteren en de hoeveelheid energie van en naar het hoofd te kunnen vertragen of verminderen. Het risico op hoofdletsel door roterende krachten wordt zo gereduceerd. WAAROM IS MIPS BELANGRIJK?
Als het hoofd snel roteert en abrupt tot stilstand komt, kan het zijn dat het hersenweefsel wordt blootgesteld aan een flinke belasting. Het uitrekken van het hersenweefsel, dat kan worden veroorzaakt door deze beweging, kan verschillende soorten hersenbeschadigingen tot gevolg hebben. MIPS is ontwikkeld om de rotatieversnelling van een schok/val te reduceren. HOE WERKT MIPS?
MIPS maakt gebruikt van een systeem van glijdende vlakken dat in de helm zit en het beschermsysteem van de hersenen nabootst. Deze laag roteert binnen de helm en moet de hoeveelheid energie van of naar het hoofd mogelijk vertragen of verminderen. Volgens wetenschappelijk onderzoek kunnen het risico op en de ernst van hersenbeschadigingen worden verminderd als het lukt de rotatieversnelling te verminderen.

Fabrikant: Giro Sport Design, 16752 Armstrong Ave, Irvine, CA 92606, USA, www.giro.com
Verantwoordelijke: Adventure Sports Group Europe S.L.U., C/Canudas, 13 (P.E. Mas Blau), 08820 El Prat de Llobregat, Barcelona, Spain, compliance@revelyst.com