SHIMANO SLX BR-M7100 schijfrem voor achterwiel

Après 2 mois d'utilisation (rodage en vélo-taf et 3 semaines en touring) l'étrier du frein arrière a perdu toute l'huile en 2minutes (au moment de la rupture je poussais le vélo dans une pente trop raide : le frein ne servait qu'à retenir le poid du vélo donc a priori rien d'excessif). Bref je suis extrêmement déçu de ce frein d'autant plus que cela a mis fin à mon voyage. Suis je tombé sur un étrier défectueux ou ce modèle n'est pas assez solide pour du touring ? Pendant la période de fonctionnement j'en étais très content...

Grundsätzlich ist die Bremse gut. Sie packt kräftig, aber trotzdem gefühlvoll zu. Etwas schwierig ist das Entlüften, da der Nippel am Bremssattel ungünstig platziert ist. 2 Sterne gibt es für die unstete Produktpolitik von Shimano und die Beratungsleistung von Rose. Ich wollte meine alte Bremse erneuern und habe das auch so angefragt und die Beratung führte zu dieser Bremse. Nun muss ich feststellen, dass durch den zusätzlichen Stützpunkt des Bremshebel meine Schalthebel so weit weg gedrängt werden, dass das keinen Spaß macht. Also brauche ich nun auch noch neue Schalthebel. Doch auch da verwies die Beratung auf einen Schalthebel für meine 10 Gänge hinten, der 3-Gang-Hebel für den Werfer sei im Moment nicht lieferbar. Ewige Netzrecherche später bin ich mir recht sicher - den gibt es für I-Spec EV nicht, hier gibt es nur 2x12, aber nicht 3x10. Und da kommt nun das Drama mit Shimanos Produktpolitik. Es gibt I-Spec, I-Spec I, I-Spec II, I-Spec B sowie I-Spec EV und keine Matrix was zueinander passt oder gar das Gleiche ist. Und in jeder Generation von I-Spec gibt es eben nicht alles.

Super Bremse, lässt sich gut dosieren, hat ne gute Bremskraft, eine gute Wahl für jemanden der eine solide Bremse will und nicht so viel ausgeben will wie für eine XT oder ähnliches. Kann man nichts mit falsch machen.