Schijfremmen inremmen

Schijfremmen zijn een bijzonder betrouwbaar en krachtig veiligheidssysteem op je fiets. Om ervoor te zorgen dat ze hun volledige remkracht kunnen ontplooien en geen vervelende geluiden maken, moeten nieuwe remblokken en remschijven op elkaar worden ingespeeld. Dat noem je inremmen. Tijdens het inremmen passen de oppervlakken van de remblokken en de remschijf zich optimaal aan elkaar aan, waardoor de remprestaties worden verbeterd en remgeluiden tot een minimum worden beperkt.

Nieuwe remblokken hebben een ruwer oppervlak, en de remschijf is nog glad. Pas door het inremmen ontstaat er een gelijkmatig contactoppervlak. Zonder dit proces kunnen er verminderde remprestaties, piepende geluiden of ongelijkmatige slijtage ontstaan.
 

Begin met een gematigde snelheid. Rijd op een vrij stuk weg of een rustig pad waar je een snelheid van 20 tot 30 km/u kunt halen. Vermijd hellingen of drukke wegen. Rem nu voorzichtig af Verminder je snelheid tot ongeveer 5 km/u, zonder de wielen volledig tot stilstand te brengen. Zo genereer je warmte in het remsysteem, wat nodig is om de remblokken en de remschijf optimaal op elkaar af te stemmen. Herhaal deze handeling
Voer deze remmanoeuvre 20 tot 30 keer achter elkaar uit. Hoe vaker je dit doet, hoe beter de remblokken zich aan de remschijf aanpassen en hoe stiller en effectiever de rem wordt.

Hoe zorgvuldiger je de beschreven stappen uitvoert, hoe beter de remprestaties zullen zijn en hoe langer je remmen meegaan.

Vermijd hard remmen of abrupt stoppen tijdens het inremmen, omdat dit kan leiden tot ongelijkmatige slijtage van de remblokken.

Na elke remmanoeuvre moet je je remsysteem even de tijd geven om af te koelen. Zo kan alles gelijkmatig aanpassen en wordt schade door oververhitting voorkomen.

Na de eerste kilometers moet je erop letten of de remmen gelijkmatig en geruisloos werken. In het begin kan er nog een zacht schurend geluid te horen zijn, maar dat zou na verloop van tijd moeten verdwijnen.

Als de remkracht ongewoon zwak blijft of er voortdurend geluiden te horen zijn, is het de moeite waard om nogmaals kort in te remmen. Vaak is dat al voldoende om het volledige potentieel van de rem te benutten.