Backroad AL Plus Apex XPLR 1x12

Ich habe dieses Bike auf volles Risiko gekauft... aus Neugier. Davor habe ich noch nie auf einem Gravelbike gesessen und noch nie den Mahl Antrieb getestet. Zunächst hat bei mir die Größenauswahl über die Schrittlänge gut gepasst. Nach dem Erhalten des Bikes sollte man unbedingt alle Schrauben checken, bei mir war die Vordere Bremsscheibe Locker und zwar die Centrlock Schraube (dieses Werkzeug hat evtl. auch nicht jeder). Das Konzept dieses Bikes geht für mich voll auf, ich wollte kein Full-Power-Ebike, sondern nur ab und zu ein bisschen Rückenwind. Dieses Bike möchte gerne ohne Antrieb und über 25 km/h gefahren werden und es fährt sich so auch sehr gut. Man sollte sich die Unterstützungsstufen unbedingt über die App individuell anpassen, meiner Meinung nach kann man alles unter 50% auch einfach auslassen. Ich finde bei sehr steilen Anstiegen bei denen man unter 10 km/h fährt läuft die Unterstützung in einem sehr ineffizienten Bereich. Allerdings sind dass dann immer nur die Anstiege auf meiner eigentlichen MTB-Strecke. Die ein- und Auskopplung des Motors finde ich angenehm unauffällig. Ich nutze einen Sigma ROX 4 Computer der sehr gut mit dem Antrieb Bike harmoniert.

Mit meinem E- Backroad bin ich etwa 2000 km gefahren und grundsätzlich sehr zufrieden. Der Rahmen ist sehr stabil er läuft wie auf Schienen. Der Lenker ist genial, die Reifen auf Schotter griffig und haben trotzdem noch ordentliche Rolleigenschaften. Das Rad fährt auch ohne Motor und über 25 km/Std. noch gut. Der Rahmen ist sehr steif, dadurch etwas hart. Die Sram Schaltung funktioniert präzise, allerdings mussten jetzt (nach 2000 km) bereits Bremsblättchen und ein Schaltzug ausgetauscht werden. Kommt mir recht früh vor! Das Schaltdisplay von Mahle ist gewöhnungsbedürftig und meiner Meinung nach zu minimalistisch. Großes Manko ist die Lackqualität am Rahmen, der Lack ist miserabel. Schmutz wird richtig angezogen und lässt sich nur sehr schlecht mit starken Reinigern entfernen und mein Rahmen hat mindestens 10 runde (3 - 5 mm große) Lackabplatzer, sieht aus wie Steinschlag, und das bei einem Gravelbike. Nachteilig empfinde ich auch, dass der Rahmen nur in wenigen Grössen-abstufungen angeboten wird, da ich leider genau dazwischen liege. Insgesamt aber ein gutes Rad mit ordentlichem Preis/Leistungsverhältniss

Tolles leichtes Ebike, auch ohne Motor zu fahren wie ein BioRad. Perfekter Einstieg in die Gravel-Welt oder als Pendler/Spaß-Rad. Der Ladeanschluss ist zwar fummelig, dafür ist die Abdeckung deutlich besser als bei Bosch (die geht ständig auf). Die App könnte besser sein. Die Unterstützungsstufen werden hier nur ausgewertet wenn man auch über die App die Fahrt aufnimmt. Ich nutze dafür aber ein Garmin Edge. Das Mahle Pulsar One ist als Upgrade interessant. Es zeigt die wichtigsten Infos zur Fahrt und kann über die beiden Tasten die Unterstützungsstufen verstellen. Einen Gepäckträger kann ich auch empfehlen. Ich nutze den Ortlieb Quick Rack XL mit dem optionalen Mudguard. Er kann bei Bedarf abgenommen werden und zusammen mit der Ortlieb Office Bag QL2.1 (oder herkömmliche Taschen) passt das auch mit Schuhgröße 46. Was mich persönlich stört: Der Lack ist sehr schmutzanfällig. Die hintere Bremse (Sram Apex) quietschte von Tag 1 an. Ich habe mittlerweile eine Shimano SM-RT86 Scheibe verbaut, da die originale Scheibe sehr scharfkantig war (viel Grat an den Rändern). Jetzt ist Ruhe beim bremsen.

Sehr gutes Rad. Einzig der Ladeanschluss ist bei Mahle etwas frickelig.

Tolles Rad. Meine eierlegende Wollmilchsau. Ich kann über den Asphalt fliegen, durchs Gelände fahren und auch Matsch macht Spaß. Der Motor ist leise und im Winter Januar '25 sind es immer noch >80 km, die der Motor unterstützt, wenn das Rad im Kalten zum CTF-Start auf dem Träger durch die Gegend gefahren wird. Der Hundeanhänger kann auch angehängt werden. Das Gewicht ist völlig ok. Der Lenker klasse. Den Motor kann ich auch über den Garmin-Edge steuern. Fazit - wie oben geschrieben: die eierlegende Wollmilchsau. Ach ja: der Akku wir auch zeitlich schnell geladen.

Stand heute kann ich nur den Service beurteilen. Am 12.12. wurde nach Rose das Gravel verschickt. Bis heute habe ich weder Sendungsinformationen , noch Antworten auf meine Anfrage. Mir ist klar das ich nicht der Einzige bin der ein Rad bestellt. Aber die Info`s betreffend Sendung sollten definitiv kommen.

Ich besitze das Rad jetzt schon einige Wochen und bin voll überzeugt! Es ist mein absolutes Traumrad. Gerade auch ohne Unterstützung lässt es sich genauso fahren wie ein herkömmliches Rad. Die Unterstützung ist gut dosierbar wenn es doch Mal nötig ist und verschafft einen Bergauf Rückenwind. Ich freue mich immer wieder auf meine nächste Fahrt und kann dieses Fahrrad jeden uneingeschränkt weiterempfehlen. Mich motiviert es immer wieder aufs neue mehr und mehr Fahrrad zu fahren.

Das ist ja toll. Eine Woche nach der Bestellung war das neue Backroad AL Plus da. Hab mich wie ein kleines Kind gefreut. Nach dem Auspacken aus dem riesen Karton den Lenker und den Sattel eingestellt. Die Pedale noch angebracht und dann kam die erste Probefahrt. Herrlich, lässt sich ohne Unterstützung fahren wie mein Rennrad. An einer Steigung wird man mit Unterstützung regelrecht hochgezogen. Ein klasse Bike.